A公司鈑金加工車間生產(chǎn)物流優(yōu)化研究.pdf

1、　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，現(xiàn)代生產(chǎn)制造型企業(yè)通過降低物料消耗和節(jié)約勞動(dòng)力而增加利潤(rùn)的潛力越來越小，而通過降低物流費(fèi)用增加利潤(rùn)的潛力卻很大。生產(chǎn)物流是制造型企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的重要內(nèi)容，然而在企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)過程中生產(chǎn)物流存在很多嚴(yán)重的問題，如生產(chǎn)過程中搬運(yùn)、等待時(shí)間長(zhǎng)，在制品庫(kù)存數(shù)量居高不下，物流信息傳遞遲緩等，造成了企業(yè)生產(chǎn)效率低下，物流成本過高，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等諸多難題。因此企業(yè)急需要根據(jù)自身生產(chǎn)物流情況，對(duì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行全

2、方位的優(yōu)化，達(dá)到提升企業(yè)績(jī)效的目的。
　　本文對(duì)生產(chǎn)物流、精益物流、方法研究等相關(guān)理論進(jìn)行了回顧，為A公司鈑金加工車間生產(chǎn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化方案提供了理論基礎(chǔ)和指導(dǎo)。接著對(duì)A公司鈑金加工車間現(xiàn)行物流模式進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，搜集了大量數(shù)據(jù)，經(jīng)過分析后得出現(xiàn)行物流模式的不足。隨后運(yùn)用精益物流理論與方法研究理論，針對(duì)A公司鈑金加工車間生產(chǎn)物流存在的問題，提出了可行的優(yōu)化方案。具體包括人機(jī)操作優(yōu)化、設(shè)備布局優(yōu)化、物流設(shè)備與車間存儲(chǔ)優(yōu)化、物流信息傳