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文檔簡介
1、該論文研究的是在車輛運(yùn)行情況較為復(fù)雜的條件下,具有很強(qiáng)的容錯(cuò)功能的計(jì)輛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問題.系統(tǒng)中,基層數(shù)據(jù)采集單元只負(fù)責(zé)車輛軸距的計(jì)算和車輛運(yùn)行方向的識(shí)別,最后將一組有序的軸距信息送到系統(tǒng)主機(jī)(微機(jī)),各股道的判輛工作由主機(jī)集中完成.該論文的基本任務(wù)是從軟件方面提出一些容錯(cuò)性措施,改進(jìn)系統(tǒng)的識(shí)別效果,以實(shí)現(xiàn)由一組可能不完整或不精確的有續(xù)的軸距信息判定其所表示的實(shí)際車輛的類型和輛數(shù).該論文結(jié)合大量的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),從數(shù)據(jù)的采集、傳輸及處理各個(gè)方面論
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