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文檔簡介
1、輪胎在國民生產(chǎn)的各個領(lǐng)域內(nèi)都有廣泛的應(yīng)用,隨著輪胎工業(yè)的發(fā)展,高性能的測試輪胎壽命的試驗系統(tǒng)必不可缺。然而,我國的輪胎壽命試驗機的研究工作卻起步較晚,長期以來,主要依靠引進國外設(shè)備。近年來,雖然在輪胎壽命試驗機的設(shè)計和研究方面有了很大的進展,但很多方面仍不能滿足市場的需求。本文所設(shè)計的輪胎壽命試驗機是測量輪胎在各種不同磨損狀態(tài)下的壽命參數(shù)的實驗設(shè)備,它為輪胎的研制、應(yīng)用提供了準(zhǔn)確的性能實驗數(shù)據(jù),為新技術(shù)的推廣提供了可靠的實驗資料。
2、 本文主要設(shè)計了輪胎壽命試驗機的電液伺服加載系統(tǒng),它是用來模擬輪胎在工作過程中所受負載的加載裝置,在輪胎壽命試驗機臺中起著重要作用。設(shè)計了加載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),建立了各個元件及總體系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并對數(shù)學(xué)模型進行了線性化處理,計算了該系統(tǒng)工作點的線性化系數(shù),得到系統(tǒng)的傳遞函數(shù);設(shè)計了一種模糊自適應(yīng)PID控制器,它集模糊控制與PID控制的優(yōu)點于一身,基于專家系統(tǒng),能夠?qū)ID參數(shù)在線自整定、自尋優(yōu),具有良好的動靜態(tài)性能,且適應(yīng)性好;并利用MA
3、TLAB中的模糊邏輯工具箱實現(xiàn)了控制器的設(shè)計,利用SIMULINK工具箱建立了系統(tǒng)仿真模型,對設(shè)計結(jié)果進行了仿真分析,由仿真結(jié)果可知,系統(tǒng)具有較好的動靜態(tài)性能,充分驗證了系統(tǒng)的可靠性。 研究了系統(tǒng)的硬件組成,并采用VisualBasic進行了實時控制系統(tǒng)的軟件開發(fā),軟件系統(tǒng)界面友好,操作簡單,成功的實現(xiàn)了實時數(shù)據(jù)采集、實時控制決策輸出等各部分功能,較好的完成計算機與控制系統(tǒng)之間的通信。 在本課題的設(shè)計與研究中,主要以實用
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