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1、武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文滿足摩托車國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的催化劑及匹配技術(shù)研究姓名:潘洪健申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):動(dòng)力機(jī)械及工程指導(dǎo)教師:侯獻(xiàn)軍20100401AbstractAfterLimitsandmeasurementmethodsfortheemissionsofpollutantsfrommotorcyclesontherunningmode(CHINAstageIII)isissued,usingcatalystwhichisasa
2、motorcycleemissioncontrollerisalleffectivemethodwhichcanmeetmoreandmoreemissionregulationCatalystcanconversetheemissionsofpollutantsfrommotorcyclesintonon—toxiccompounds,andreduceemissionofCO、HC、NOxIfmakingbetweencatalys
3、tandmotorcyclematchperfectlywillgetlowestemissionsandcleaningenvironmentFirstofall,thispaperdiscussesthedevelopmentandgenerationofcatalyst,andintroducestheconstructionperformanceguidelineandevaluationmethodsofcurrentmoto
4、rcyclecatalystOnthebasisofstateofvehicleenginechoosingthefittingtypeofcatalystfortheemissionofpollutantsfrommotorcycles;Accordingtocharacteristicsoftheemissionsofpollutantsfrommotorcycles,analysesthedifferencebetweenCHIN
5、AstageIIandstageIIIforcatalystmatchingtechnologyIllustratescatalystproposalforcurrentmotorcycles,includingtheproposalforcarburetor、theproposalforEFIandtheuniqueorunusualproposalapplicationcharacteristicsThepaperpresentst
6、hematchingtechnologyonthetestingmodethatMaketheMotorcycletoNation111EmissionStandardCompletedthetestfortheperformanceoftestvehicle;analyzedthecharacteristicsoftestvehicleengine;teststhetemperaturedistributionofmufflerfor
7、testvehicleandconfirmsthelocationofcatalystinstallation;teststherawemissionfortestvehicle,andsettwostateofemissionforengine:LowerLimitcarburetorandupperLimitcarburetor;fordifferentstateofemission,appliescorrectcatalystpr
8、oposal;atlast,011thevehicledynamometercompletestherawemissiontestandthetestrulefordurabilityoftestvehiclewhichhasinstalledcatalystasanemissioncontrolleranddecidethebestcatalystproposalItisobviousthatcatalystisthemostimpo
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