南京市快速軌道交通沿線的土地利用問題研究.pdf

1、隨著地鐵的興建，地鐵沿線的土地獲得大面積地快速開發(fā)。但統(tǒng)觀全國，地鐵等城市快速軌道交通沿線的土地利用存在用途不經濟、制度不完善、規(guī)劃思路不清晰等問題，有待研究解決。為此，本論文利用理論與實際相結合的方法對南京市快速軌道交通沿線的土地利用問題進行分析，重點研究了以下內容： (1)對南京市地鐵1號線和2號線沿線的土地利用現(xiàn)狀進行了調查。 (2)以地鐵1號線為例，研究了沿線主要功能用地的分布特征和演化特征；以地鐵2號線為例，研

2、究了沿線樓盤分布及開發(fā)強度。并在分析軌道交通建設對沿線的土地性質和開發(fā)強度影響的基礎上，提出南京地鐵沿線土地性質和開發(fā)強度的合理構想。 (3)以地鐵2號線為例，選擇了區(qū)位特征變量，鄰里特征變量和個別特征變量，采用回歸分析方法，建立南京地鐵沿線居住用地和商業(yè)用地的增值收益模型，并對其增值規(guī)律進行了研究。 (4)提出了建立沿線土地的開發(fā)機制，完善沿線土地的儲備機制，采用軌道交通引導城市可持續(xù)發(fā)展的南京市快速軌道交通沿線的土地