軌道交通建設(shè)對城市土地利用影響關(guān)系研究.pdf

1、城市的用地發(fā)展和交通建設(shè)面臨著嚴(yán)峻的考驗，城市土地利用和交通發(fā)展之間的問題和矛盾也將日益突出。隨著我國軌道交通建設(shè)步伐的加快，軌道交通系統(tǒng)對整個城市空間的巨大影響作用受到愈來愈多的重視。 本文從土地資源的一般性質(zhì)入手，研究城市土地資源的性質(zhì)及其利用的理論發(fā)展過程，著重研究城市交通發(fā)展對城市土地格局的影響，其次分析了快速軌道交通建設(shè)對沿線土地資源的利用強度、利用性質(zhì)、地價等方面特征的影響，由此研究在軌道交通影響下的土地開發(fā)措施，讓

2、軌道交通對城市發(fā)展發(fā)揮導(dǎo)向作用。 本文以西安市快速軌道交通建設(shè)為例，通過正在建設(shè)的2號線沿線地價與未建設(shè)城區(qū)地價變化相對比，研究軌道交通建設(shè)對沿線土地利用的刺激作用，對軌道交通的廊道效應(yīng)進(jìn)行了深入分析。探索軌道交通站點周邊土地利用模式，在充分調(diào)查現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出軌道交通沿線土地利用策略，主要包括軌道交通與沿線土地利用整體規(guī)劃、強化動態(tài)規(guī)劃、加強城市交通規(guī)劃與土地利用規(guī)劃協(xié)調(diào)發(fā)展、以政策法規(guī)保障規(guī)劃的實施。根據(jù)軌道交通對城市規(guī)劃