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1、公交優(yōu)先,是目前國(guó)家層面高度重視的大城市交通發(fā)展戰(zhàn)略。但大城市公交優(yōu)先在城市政府層面還存在很多的問(wèn)題,集中表現(xiàn)在一些城市在公交方面口號(hào)多、投入少和一些城市投入策略的不得當(dāng);不管城市流量與城市財(cái)力,都要修地鐵或花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)降低票價(jià),但城市交通擁堵、公交乘客對(duì)公交服務(wù)依然存在諸多不滿。 論文從政府職能討論開(kāi)始,對(duì)政府職能、政府公共服務(wù)要求、公共服務(wù)的績(jī)效評(píng)價(jià)進(jìn)行了剖析,提出了基于政府職能、公共服務(wù)和績(jī)效評(píng)角度的政府公交優(yōu)先角色、措施
2、;基于公交特點(diǎn)和發(fā)展需求,分析了當(dāng)前公交發(fā)展與政府職能的關(guān)系,提出了當(dāng)前地方政府在公交優(yōu)先發(fā)展中應(yīng)負(fù)有主導(dǎo)作用的結(jié)論;基于乘客對(duì)公交出行需求分析,分析了當(dāng)前公交優(yōu)先應(yīng)采取的關(guān)鍵措施、政府公交優(yōu)先的要點(diǎn);基于績(jī)效評(píng)價(jià)原理,分析了政府公交投入的績(jī)效評(píng)價(jià)方法;提出了政府公交優(yōu)先在政策、規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)方面的相關(guān)要點(diǎn):并以廣州市城市綜合改善項(xiàng)目公交子項(xiàng)目為例,說(shuō)明了政府公交優(yōu)先在路權(quán)、智能交通、保養(yǎng)場(chǎng)方面采取措施所獲得的顯著績(jī)效,說(shuō)明了本文對(duì)公交優(yōu)先
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