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1、隨著我國(guó)道路交通建設(shè)的迅速發(fā)展,道路交通建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作日益受到重視,單一評(píng)價(jià)方法的研究層出不窮,而綜合性的歸納與比較研究相對(duì)較少,因此對(duì)道路交通建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行分析總結(jié),系統(tǒng)的歸納總結(jié)各種應(yīng)用于道路交通建設(shè)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)方法,對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)處理方法和評(píng)價(jià)方法的原理進(jìn)行探究,對(duì)比分析不同方法的差異,能夠?yàn)槲覈?guó)道路交通建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)提供一定的理論依據(jù),為決策管理部門(mén)及評(píng)價(jià)工作者提供參考。因此,對(duì)道路交通建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)與評(píng)價(jià)方法進(jìn)行研究具有重要
2、的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。 本文首先對(duì)道路交通建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行分析,闡述其基本內(nèi)涵,并確定以系統(tǒng)思想作為道路交通建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)研究的理論基礎(chǔ)。其次,在前文分析的基礎(chǔ)上,從評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建、指標(biāo)的篩選方法、指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化方法和指標(biāo)權(quán)重的確定方法四個(gè)方面,對(duì)道路交通建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)體系相關(guān)理論進(jìn)行了深入分析與總結(jié)。再次,選擇在道路交通建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)中具有推廣應(yīng)用價(jià)值的評(píng)價(jià)方法,對(duì)比分析各個(gè)方法的優(yōu)缺點(diǎn),明晰各種方法的適用性,為評(píng)價(jià)工作中
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