道路交通社會(huì)公平性評(píng)價(jià)方法研究.pdf

1、道路交通的問題已經(jīng)逐漸成為我國(guó)發(fā)展的制約，如何緩解道路交通問題成為交通領(lǐng)域中重要課題之一。道路交通系統(tǒng)中最主要的矛盾是日益增長(zhǎng)的出行需求與有限的道路資源之間的矛盾，如何找尋緩解這對(duì)矛盾的方法是解決道路交通問題的根源所在。緩解道路交通問題其核心是有限的道路資源的最優(yōu)配置的問題。本文從社會(huì)公平的概念出發(fā)，研究在以人或物為運(yùn)輸目標(biāo)的前提下，道路資源的配置問題，以及道路交通發(fā)展和服務(wù)的問題。 本文提出交通公平的定義，并對(duì)交通公平進(jìn)行分類

2、，在此基礎(chǔ)上提出了道路交通社會(huì)公平性的內(nèi)容和評(píng)價(jià)方法。道路交通帶來的利益應(yīng)在全社會(huì)公平分配，交通資源在空間、時(shí)間配置上要公平協(xié)調(diào)，公共運(yùn)輸服務(wù)在不同社會(huì)群體間要合理分配，弱勢(shì)群體的基本出行需要得到滿足。公平社會(huì)要求道路交通為社會(huì)成員提供公平共享的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸服務(wù)，使每個(gè)成員都能享有平等的使用權(quán)和消費(fèi)權(quán)?；诠降膬?nèi)涵及其分類，本文將公平的評(píng)價(jià)分為道路交通資源配置公平與道路交通發(fā)展和服務(wù)公平進(jìn)行評(píng)價(jià)。 對(duì)于道路交通資源配置的公平

3、性評(píng)價(jià)主要從土地的利用公平方面和我國(guó)宏觀道路交通資源配置公平方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過滿意度的評(píng)價(jià)方法找出道路交通與土地利用達(dá)到和諧統(tǒng)一的一個(gè)公平狀態(tài)，使得道路交通與土地利用相互作用達(dá)到公平和諧統(tǒng)一。通過基尼系數(shù)的評(píng)價(jià)方法，宏觀的評(píng)價(jià)我國(guó)東、中、西部的道路交通資源投入與回報(bào)是否公平，提出解決的措施。 對(duì)于我國(guó)區(qū)域交通發(fā)展與交通服務(wù)公平性評(píng)價(jià)主要從交通發(fā)展與服務(wù)的均衡度方面來評(píng)價(jià)。通過分析交通安全、交通方式、交通擁堵等方面的現(xiàn)狀與出行人群