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文檔簡介
1、隨著物流實踐的發(fā)展變化,其顯著特征就是物流服務(wù)從個體物流階段發(fā)展到了聯(lián)盟物流階段。在我國目前的市場環(huán)境下,物流企業(yè)發(fā)展程度參差不齊,各有長短,總體水平不高。為了獲得更多的競爭優(yōu)勢,通常在一定時期內(nèi)結(jié)成物流企業(yè)聯(lián)盟,在更大的程度上共享物流資源,達(dá)到比單獨從事物流活動更好的效果。物流聯(lián)盟企業(yè)之間形成相互信任、共擔(dān)風(fēng)險、共享收益的物流伙伴合作關(guān)系,在物流服務(wù)方面優(yōu)勢互長、物流服務(wù)要素雙向或多向流動,以至于達(dá)到整個聯(lián)盟效益的最大化,這也是我國目
2、前及將來一段時間內(nèi),物流企業(yè)發(fā)展的方向。但物流企業(yè)聯(lián)盟的高風(fēng)險和高失敗率卻使很多物流企業(yè)望而卻步,因而找出導(dǎo)致戰(zhàn)略聯(lián)盟失敗原因的各種風(fēng)險并進(jìn)行有效防范已成為物流企業(yè)學(xué)者關(guān)注的焦點。 本文首先從我國目前物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、聯(lián)盟的類型、優(yōu)勢、聯(lián)盟的成本收益模型四個方面,分析了物流企業(yè)聯(lián)盟形成的機(jī)理和必要性,并通過博弈論的引入,分析物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟建立過程中的組建決策。然后對聯(lián)盟中存在的各種各樣的風(fēng)險進(jìn)行分析歸納,總結(jié)為從三個角度對聯(lián)
3、盟的風(fēng)險類型、現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因進(jìn)行詳細(xì)地論述,即確立合作伙伴、聯(lián)盟的特異性與專用性資源投入及聯(lián)盟的運作實施三個角度。并在在資源的特異性和專用性角度運用具體案例分析的方法來進(jìn)行更為詳細(xì)地分析說明其產(chǎn)生的風(fēng)險。 最后本文在這三方面風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的避險方案,提出了這種聯(lián)盟模式中存在的風(fēng)險應(yīng)如何防范,其中包括:基于SWOT矩陣法和AHP法基礎(chǔ)上給出了合作伙伴的選擇方法,通過博弈論引入建立了利潤分配模型,建立有效的聯(lián)盟規(guī)劃及文
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