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文檔簡介
1、航空工業(yè)是一個國家綜合國力和工業(yè)發(fā)展水平的體現(xiàn),是一種資本、技術、知識密集為一體的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),是一個復雜的系統(tǒng)工程,一個完全獨立的工業(yè)企業(yè)是很難完成這一工程的,為了縮短設計、制造周期,降低成本,降低投資風險,獲得更多市場,提高企業(yè)的競爭力,航空企業(yè)需要和冶金、化工、電子、信息等企業(yè)加強廣泛合作,建立供需體系。并且,隨著航空領域市場競爭的日趨激烈,航空企業(yè)越來越專注于自身具有核心競爭力產(chǎn)品的研制和開發(fā),而非核心產(chǎn)品都通過轉包、采購等方式從其
2、他供應商處獲得。因此,航空企業(yè)同供應商的聯(lián)系越來越密切,供應商產(chǎn)品的質(zhì)量也就直接決定著航空企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和成本。對供應商所提供產(chǎn)品的質(zhì)量控制已經(jīng)成為航空企業(yè)質(zhì)量管理的重要部分。 本文借鑒國外大型航空企業(yè)先進質(zhì)量管理的最新研究成果,結合國內(nèi)的實際,系統(tǒng)地分析了我國航空企業(yè)轉包生產(chǎn)項目供應商控制方面存在的問題,探討并建立了適應我國航空企業(yè)實際的供應商質(zhì)量保證能力評價指標體系和評價模型。最后,通過實例驗證了該評價模型的評審指標計算結果
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