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1、本文共分三章,首先對(duì)汽車行業(yè)的環(huán)境進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上提出華達(dá)汽車的經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)并確定具體的經(jīng)營戰(zhàn)略選擇,最后介紹了偏差分析法對(duì)經(jīng)營戰(zhàn)略進(jìn)行評(píng)估考核。 第一章首先采用波特的五力模型分析框架對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行了詳盡的分析,并用外部因素行業(yè)吸引力分析框架對(duì)汽車行業(yè)的吸引力進(jìn)行了分析,對(duì)華達(dá)汽車與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了比較。在此基礎(chǔ)上總結(jié)出華達(dá)汽車面臨的機(jī)會(huì)和威脅。接著對(duì)華達(dá)汽車的內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈進(jìn)行了分析,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)華達(dá)汽車的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。通過
2、分析華達(dá)汽車在經(jīng)營環(huán)境中所面臨的機(jī)會(huì)和威脅,內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈中所具有的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),為第二章確定華達(dá)汽車的經(jīng)營戰(zhàn)略選擇奠定基礎(chǔ)。 第二章首先提出華達(dá)汽車的經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo)——成為中國最大的經(jīng)濟(jì)型家庭用車的制造企業(yè),接下來運(yùn)用行業(yè)吸引力和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)矩陣,SWOT分析法以及波士頓模型分析對(duì)華達(dá)汽車的經(jīng)營戰(zhàn)略進(jìn)行了分析選擇。根據(jù)行業(yè)吸引力和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)矩陣法確定華達(dá)汽車總的經(jīng)營戰(zhàn)略策略是是通過市場(chǎng)細(xì)分、專業(yè)化、尋找特殊領(lǐng)地;而通過波士頓矩陣模型確定了華
3、達(dá)汽車的重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)是重點(diǎn)發(fā)展轎車B、轎車C產(chǎn)品,加強(qiáng)營銷擴(kuò)大轎車C的市場(chǎng)份額,促使其向明星業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變,維持和擴(kuò)大轎車B的市場(chǎng)份額;通過SWOT戰(zhàn)略分析法則詳細(xì)地確定了華達(dá)汽車各項(xiàng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,最后總結(jié)總的經(jīng)營戰(zhàn)略為緊跟市場(chǎng),加快產(chǎn)品創(chuàng)新,發(fā)揮高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大中低價(jià)轎車市場(chǎng)份額,保持在中高檔轎車有戰(zhàn)略性產(chǎn)品推出等備選戰(zhàn)略。 第三章介紹了用偏差分析法進(jìn)行的經(jīng)營戰(zhàn)略分析的思路和過程。分別介紹了戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元經(jīng)營戰(zhàn)略偏差分析和糾正流程,以
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