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1、該文簡述了集裝箱船大型化的發(fā)展歷程、超大型集裝箱船的發(fā)展現(xiàn)狀,研究了中遠主要競爭對手對超大型集裝箱船的訂造和使用情況,討論了集裝箱船超大型化發(fā)展的技術(shù)與經(jīng)濟兩方面的背景,論述了制約超大型集裝箱船發(fā)展的諸如綜合配套、船舶推進、集裝箱綁扎系統(tǒng)等經(jīng)濟與技術(shù)方面的因素,指出了在未來相當(dāng)長的時間內(nèi),7,000-8,000TEU箱位的集裝箱船將是集裝箱船的終極目標(biāo).對超大型集裝箱船做了一般性研究后,接著,該文結(jié)合中遠集裝箱船隊的現(xiàn)狀與中遠集裝箱運輸
2、有限公司經(jīng)營實際,分析了中遠集裝箱船隊潛在的問題,通過分析太平洋航線上市場發(fā)展的趨勢,探討了中遠太平洋航線運力升級計劃,討論了中遠在太平洋航線投入新的超大型集裝箱船的必要性;根據(jù)作者收集的資料,結(jié)合經(jīng)驗公式與船舶設(shè)計規(guī)范,對主尺度、裝運貨物、貨艙內(nèi)集裝箱混裝等問題的分析,對中遠發(fā)展7,000TEU級集裝箱船進行技術(shù)可行性分析與論證,討論了可行的主尺度、航速等設(shè)計參數(shù);以利潤為目標(biāo),以費用-效益分析方法為手段,通過對運價和新造船價格的預(yù)測
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