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文檔簡介
1、創(chuàng)效益保正點(diǎn)效益保正點(diǎn)航班在暴雨來航班在暴雨來臨前起前起飛國航重慶地服通訊員談輝國航重慶分公司地面服務(wù)部的工作重點(diǎn)是“正點(diǎn)、服務(wù)、安全、效益”。多年來,地面服務(wù)部堅(jiān)持“搶前”原則,不斷提升了員工安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)、航班正點(diǎn)意識(shí)、規(guī)范化服務(wù)意識(shí)以及增收節(jié)支意識(shí)。6月23日客運(yùn)室接到通知:北京將迎來今年最強(qiáng)雷暴,中午以后的航班很可能延誤或取消,提前做好應(yīng)對(duì)預(yù)案。于是,值機(jī)主管告知值機(jī)員們盡量將已到的早的旅客改簽至更早的有座位可以利用的航班上;
2、客戶經(jīng)理通知貴賓旅客和頭等艙旅客,確保更多的旅客順利成行。上午12時(shí)許,四川航空公司代辦聯(lián)系值機(jī)主管,詢問我公司13:00起飛的CA1430是否有可利用座位,想簽轉(zhuǎn)一些旅客到國航航班上。值班主管立即在離港中查詢到該航班經(jīng)濟(jì)艙還有40余個(gè)空座,考慮到離航班結(jié)載只剩20余分鐘,應(yīng)該不會(huì)有太多后續(xù)航班的旅客出現(xiàn),于是,同意川航代辦先帶30名左右的旅客到我值機(jī)主任柜臺(tái)等候補(bǔ),在優(yōu)先保障國航北京航班旅客的基礎(chǔ)上,協(xié)助川航接收其改簽旅客。12點(diǎn)19
3、分,川航代辦帶了二十多名情緒激動(dòng)的旅客來到國航值班主任柜臺(tái)。由于人數(shù)較多,且川航全部都沒有在CA1430航班上訂座,值班主管立即一邊安撫川航旅客一邊安排兩個(gè)柜臺(tái)同時(shí)將川航簽轉(zhuǎn)旅客信息錄入離港系統(tǒng)并打印登機(jī)牌,12點(diǎn)30分,CA1430結(jié)載時(shí),又單獨(dú)安排柜臺(tái)為川航簽轉(zhuǎn)旅客發(fā)放登機(jī)牌和收運(yùn)行李,盡全力保證航班準(zhǔn)點(diǎn)結(jié)載,避免航班因晚關(guān)艙門而受到即將到來的北京惡劣天氣的影響,從而導(dǎo)致服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。國航重慶分公司地面服務(wù)部客運(yùn)室從開始接收川航的第一個(gè)
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