論人對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的重要性

1、論人對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的重要性論人對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的重要性摘要：摘要：城市軌道交通企業(yè)是特殊服務(wù)性行業(yè)，其需要安全管理，而且必須安全管理，只有保證了運(yùn)營(yíng)安全，才能進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率。本文從人的重要性、人員的分類、人素質(zhì)的要求、人的可靠性以及心理等角度出發(fā)，闡述了人對(duì)安全管理的重要意義以及城市軌道交通企業(yè)安全管理的要求所在。關(guān)鍵字：關(guān)鍵字：安全管理人軌道交通安全是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中不可忽視的重要問題“安全第一”是乘客的基本需求和

2、首要標(biāo)準(zhǔn)也是軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的主題。運(yùn)營(yíng)安全不但反映了軌道交通運(yùn)營(yíng)管理水平和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量而且是城市軌道交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)順暢、高效運(yùn)營(yíng)的前提。運(yùn)營(yíng)安全有序是每個(gè)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司所追求的目標(biāo)也是滿足乘客需求、獲得良好社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。從系統(tǒng)論的觀點(diǎn)出發(fā)，與運(yùn)營(yíng)安全有關(guān)的因素可以劃分為四類：人，機(jī)器，環(huán)境，管理。而這四者中，軌道交通安全與許多活動(dòng)有關(guān)，所有各項(xiàng)活動(dòng)都依賴與高效、安全和可靠的人的行為。一、人的重要性在安全問題中，人無疑是十分

3、重要的因素，人也是安全矛盾的主要方面。安全問題影響最大的是人，而我們?cè)诎踩a(chǎn)和運(yùn)營(yíng)中最重要的保護(hù)對(duì)象也是人。機(jī)器設(shè)備毀壞了可以重修，但人的生命是最珍貴的，也是無可替代的。并且在軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)乘客心里，安全問題及其重要并無法忽視。即使是在現(xiàn)代化的今天，科學(xué)技術(shù)日新月異，多項(xiàng)流程控制都一一實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化模式，但每個(gè)環(huán)節(jié)、每項(xiàng)作業(yè)中，都是擺脫不了是由人來參與并處于主導(dǎo)地位的。（1）人的主導(dǎo)性人和設(shè)備的有機(jī)結(jié)合體中，人是主導(dǎo)方面。設(shè)備都是

4、通過人為進(jìn)行操縱和管理，沒有人作為主導(dǎo)，也就無所謂再功能強(qiáng)大的設(shè)備。一旦機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)，人照樣可以主導(dǎo)場(chǎng)面，進(jìn)行整體的引導(dǎo)、維修和其他處理。（2）人的主觀能動(dòng)性只有人才具有主觀能動(dòng)性，從而具有合理處理意外情況的能力。人的主觀能動(dòng)性是設(shè)備所無法替代的。在意外危險(xiǎn)情況出現(xiàn)，人可以主觀積極地第一時(shí)間作出反應(yīng)，及時(shí)采取應(yīng)急措施，合理有效地阻止事故的發(fā)生或是將事故損失降到最低。（3）人的創(chuàng)造性人能通過研究和學(xué)習(xí)，不斷提高和改進(jìn)現(xiàn)有系統(tǒng)的安全水平?，F(xiàn)

5、今科學(xué)技術(shù)日新月異，尤其是軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展更是飛速進(jìn)步，但人的需求也會(huì)隨之而增長(zhǎng)，當(dāng)原有技術(shù)和設(shè)備無法滿足新的需求，人可以利用其特有的創(chuàng)造性對(duì)機(jī)器進(jìn)行不斷的調(diào)整和改進(jìn)，從而更好地提高安全水平，保障乘客及站內(nèi)人員、相關(guān)機(jī)器設(shè)備的安全。二、影響城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的人員分類（1）運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)內(nèi)部人員運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)內(nèi)部人員包括各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員、專職管理人員、基層作業(yè)人員，是保證運(yùn)營(yíng)安全的最關(guān)鍵的人員。以下是關(guān)于運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)內(nèi)部人員工作疏忽帶來的安全事故：20

6、11年9月27日14：10分，上海地鐵10號(hào)線新天地站設(shè)備故障，交通大學(xué)至南京東路上下行采用電話閉塞方式，列車限速運(yùn)行。期間14：51分列車豫園至老西門下行區(qū)間兩列車不慎發(fā)生追尾，14點(diǎn)51分，虹橋路站至天潼路站9站路段實(shí)施臨時(shí)封站措施，其余兩端采取小交路方式保持運(yùn)營(yíng)，啟動(dòng)公交配套應(yīng)急預(yù)案，公安、武警等趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助疏散。截至2011年9月27日20：38分，兩列事故列車內(nèi)500多名乘客已經(jīng)全部撤離另外，應(yīng)加強(qiáng)地鐵安全乘車意識(shí)和乘客在緊急

7、情況下逃生自救知識(shí)的宣傳教育，以減少由于乘客失誤而產(chǎn)生的地鐵運(yùn)營(yíng)事故。2）生理素質(zhì)和心理素質(zhì)：健康的身體、強(qiáng)健的體魄是一個(gè)人成長(zhǎng)和實(shí)現(xiàn)幸福生活的重要基礎(chǔ)，也是身心愉悅成就事業(yè)的重要保障，更是家庭幸福和睦國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的保證。我們現(xiàn)在處在一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)，或許面對(duì)復(fù)雜的工作環(huán)境、面對(duì)強(qiáng)大的工作壓力、面對(duì)常年的出差奔波，更加需要保持旺盛的精力和強(qiáng)健的體魄。所以，我們一定要加強(qiáng)體育鍛煉，就要因地制宜地開展各種體育活動(dòng)，如可以以集體形式組織和當(dāng)

8、地單位開展各種球類比賽，可以利用附近的體育場(chǎng)館開展體育活動(dòng)，個(gè)人就近每天跑步散步等。體育鍛煉貴在堅(jiān)持，只有思想上高度重視了，才會(huì)有積極的行動(dòng)，才能形成良好的氛圍和習(xí)慣。同時(shí)在工作中要和不同層次的人員打交道，職業(yè)要求我們必須時(shí)時(shí)注意培育一個(gè)健康穩(wěn)定的心態(tài)，保持一份文明、克制的行為，時(shí)刻提醒自己保持淡定、穩(wěn)定、堅(jiān)定的情緒。以堅(jiān)定沉著應(yīng)對(duì)萬象，以清醒冷靜應(yīng)對(duì)紛繁復(fù)雜的情況。（2）對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)外人員的安全素質(zhì)要求：需要嚴(yán)格遵守軌道交通運(yùn)輸安全法規(guī)

9、有關(guān)規(guī)定，具備軌道交通安全法規(guī)知識(shí)，具有較強(qiáng)的安全意識(shí)和一定的安全技能。除了外界人員自身的努力外，可以借助地鐵運(yùn)營(yíng)公司的宣傳教育，大力傳播提供安全防護(hù)意識(shí)，普及安全防護(hù)自救知識(shí)，以最大限度的減少地鐵運(yùn)營(yíng)事故對(duì)于乘客造成的傷害。四、人的可靠性人的可靠性可以定義為：人在系統(tǒng)工作的任何階段，在規(guī)定的最小時(shí)間限度內(nèi)（假定時(shí)間要求是給定的）成功地完成一項(xiàng)工作或任務(wù)的概率。人和機(jī)器相比較，雖然機(jī)器也有失靈、故障等不可靠的地方，但是，在目前技術(shù)經(jīng)濟(jì)條

10、件下，機(jī)器按照設(shè)定的條件工作，一般講是比較可靠的，不會(huì)有很大的變化，也比較容易預(yù)測(cè)；而人則不然，雖然工作條件、環(huán)境條件沒有變化，但由于生理、心理的原因，有時(shí)動(dòng)作不準(zhǔn)確、不協(xié)調(diào)，由此導(dǎo)致工作質(zhì)量下降、操作失誤、違章等，這是人的不可靠性的一面，是人特有的秉性。人固然有不可靠性的一面，但是與機(jī)器不同的是人有思維，有判斷能力，有學(xué)習(xí)能力，人有無限的潛能。通過培訓(xùn)，可使?jié)撃懿粩噌尫?，不但工作能力可以不斷提高，而且能夠自己發(fā)現(xiàn)失誤，及時(shí)糾正失誤，還

11、能發(fā)揮創(chuàng)造性，改善和提高整個(gè)運(yùn)行系統(tǒng)的可靠性，這也是人特有的秉性。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，遵循人的因素的原則能有效地提高人的可靠性。另一方面，諸如仔細(xì)地挑選和培訓(xùn)有關(guān)人員等也有助于提高人的可靠性。為了提高工作系統(tǒng)的安全，除了提高系統(tǒng)硬件的可靠性和改善工作環(huán)境以外，重要的是要同時(shí)認(rèn)識(shí)到人的可靠性的一面和不可靠性的一面，然后采取措施來提高人的可靠性，以保證系統(tǒng)運(yùn)行的安全。例如必須按崗位需要聘用合適的人才，這是前提，并且通過各種規(guī)章制度、操作規(guī)程等來

12、防止人的不安全行為，通過人員培訓(xùn)特別是崗位培訓(xùn)來不斷提高其可靠性。應(yīng)力是影響人的行為及其可靠性的一個(gè)重要因素。顯然，一個(gè)承受過重應(yīng)力的人會(huì)有較高的可能性造成失誤。根據(jù)研究表明，人的工作效率與應(yīng)力（或憂慮之間有如圖所示的關(guān)系）。影響個(gè)人的應(yīng)力因素是多方面的，如不喜歡做現(xiàn)在的工作或事情；嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難造成的心理上的壓力；在工作中得到晉升的機(jī)會(huì)很少；缺乏完成現(xiàn)在工作的能力；健康欠佳；時(shí)間上要求很緊的工作等。隨著人們?cè)絹碓揭庾R(shí)到人的失誤行為中的