船舶靜力學(xué)計(jì)算及穩(wěn)性衡準(zhǔn)系統(tǒng)

1、船舶靜力學(xué)計(jì)算及穩(wěn)性衡準(zhǔn)系統(tǒng)船舶靜力學(xué)計(jì)算及穩(wěn)性衡準(zhǔn)系統(tǒng)4.14.120092009年1月最月最新版新版船舶靜力學(xué)計(jì)算及穩(wěn)性衡準(zhǔn)系統(tǒng)船舶靜力學(xué)計(jì)算及穩(wěn)性衡準(zhǔn)系統(tǒng)V4.1_0901“(cyzwx)V4.1_0901“(cyzwx)是由中國船級(jí)社武漢規(guī)范研究所研制開發(fā)。是由中國船級(jí)社武漢規(guī)范研究所研制開發(fā)。1111全模塊：靜水力性能、艙容曲線、自由液面、完整穩(wěn)性、傾斜試驗(yàn)、破艙穩(wěn)性、隨浪穩(wěn)性、全模塊：靜水力性能、艙容曲線、自由液面、完整穩(wěn)性

2、、傾斜試驗(yàn)、破艙穩(wěn)性、隨浪穩(wěn)性、縱向下水、干舷噸位、總縱強(qiáng)度、應(yīng)急響應(yīng)縱向下水、干舷噸位、總縱強(qiáng)度、應(yīng)急響應(yīng)4.1.1系統(tǒng)界面介紹Windows應(yīng)用程序的界面主要有三種，即單文檔界面、多文檔界面和資源管理器樣式界面。顧名思義，單文檔界面指只有一個(gè)窗體的界面，其應(yīng)用程序只能打開一個(gè)文檔，想要打開另一個(gè)文檔時(shí)，必須先關(guān)閉已打開的文檔。多文檔界面指在主窗口中包含多個(gè)子窗口的界面，其應(yīng)用程序允許用戶同時(shí)顯示多個(gè)文檔，每個(gè)文檔顯示在它自己的窗口中

3、，子窗口被包含在主窗口中（同時(shí)有兩個(gè)或更多的窗口時(shí)，只有一個(gè)是活動(dòng)的，用戶可以用鼠標(biāo)單擊窗口的可見部分來將它激活），主窗口為應(yīng)程序中的所有的子窗口提供工作空間。資源管理樣式界面是包括有兩個(gè)窗格（或者區(qū)域）的一個(gè)單獨(dú)的窗口，通常是由右半部分的一個(gè)樹形（或者層次型）的視圖和右半部分的一個(gè)顯示區(qū)所組成，其應(yīng)用程序類似Windows資源管理器，左邊窗格為主題，而右邊窗格為選中的主題細(xì)節(jié)。本程序系統(tǒng)采用多文檔界面，同時(shí)具有資源管理器樣式界面的風(fēng)格

4、，如圖4.1所示。計(jì)算功能水線面慣性矩和自由液面橫傾力矩。2.計(jì)算方法：對“艙室要素表C2”中的艙柜，采用詳細(xì)方法計(jì)算；對非“艙室要素表C2”中的艙柜，采用IMO推薦方法計(jì)算。1.3.4傾斜試驗(yàn)計(jì)算1.計(jì)算內(nèi)容：傾斜試驗(yàn)和空船浮態(tài)。2.試驗(yàn)方法：儀器法、掛錘法和連通玻璃管法。3.計(jì)算方法：用移動(dòng)力矩法或傾斜力矩法計(jì)算傾斜試驗(yàn)；用浮態(tài)方程計(jì)算空船浮態(tài)。1.3.5完整穩(wěn)性計(jì)算1.計(jì)算內(nèi)容：各種裝載狀況下的穩(wěn)性計(jì)算、最大許用重心高度曲線和谷物