民營(yíng)化與中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展.pdf

1、港口作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，長(zhǎng)期以來，一直以公共部門提供為主，并實(shí)施嚴(yán)格的政府規(guī)制。但隨著世界范圍內(nèi)港口民營(yíng)化以及港口經(jīng)濟(jì)的興起，加上港口本身經(jīng)濟(jì)技術(shù)特征的改進(jìn)和運(yùn)輸生產(chǎn)組織的變化，中國(guó)的港口業(yè)已經(jīng)充分意識(shí)到陳舊落后的碼頭設(shè)備和港口基礎(chǔ)成為中國(guó)港口發(fā)展的“攔路虎”。為了應(yīng)對(duì)世界范圍內(nèi)港口業(yè)的變化，中國(guó)的港口必須調(diào)整和改革投資經(jīng)營(yíng)機(jī)制，提高港口的整體性能。 全文共分五部分。第一部分闡述了港口的內(nèi)涵、作用及現(xiàn)代港口業(yè)的發(fā)展特征。

2、通過介紹，我們可以看出，傳統(tǒng)的港口功能單一已不能滿足自身和社會(huì)發(fā)展的需求，因此港口必須向綜合功能發(fā)展。 第二部分闡述了現(xiàn)代港口業(yè)的趨勢(shì)以及我國(guó)港口業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和面臨的問題。我國(guó)目前的港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足，吞吐能力跟不上，缺乏大型專業(yè)化深水泊位等問題嚴(yán)重制約了經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易快速發(fā)展的需求。而未來世界港口的發(fā)展方向越來越趨向“建設(shè)深水化、布局風(fēng)格化、業(yè)務(wù)物流化、管理信息化、經(jīng)營(yíng)民營(yíng)化”。其中港口經(jīng)營(yíng)民營(yíng)化是港口經(jīng)營(yíng)管理體制

3、至關(guān)重要的一環(huán)，對(duì)港口今后的發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。 第三、四部分從港口民營(yíng)化的涵義入手，闡述了港口民營(yíng)化的動(dòng)因，對(duì)港口民營(yíng)化的理論進(jìn)行了分析，肯定了港口實(shí)現(xiàn)民營(yíng)化后的益處，并通過分析我國(guó)港口業(yè)發(fā)展的制度約束，以及港口民營(yíng)化的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，提出了加快我國(guó)港口民營(yíng)化的主要模式和具體方式并對(duì)這些方式進(jìn)行了比較。 第五部分對(duì)我國(guó)港口民營(yíng)化進(jìn)程中遇到的問題及如何推進(jìn)港口民營(yíng)化提出了對(duì)策和建議。 目前中國(guó)的港口業(yè)發(fā)展面