華晨汽車東盟市場進(jìn)入策略的研究.pdf

1、隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，中國汽車制造業(yè)已經(jīng)開始從“引進(jìn)來”向“走出去”過渡。國有自主品牌汽車制造商們紛紛將戰(zhàn)略目光轉(zhuǎn)向了海外。2008年至今，中國自主汽車品牌紛紛在海外建立了生產(chǎn)基地，通過各種方式將自己的產(chǎn)品投放到海外市場、參與海外競爭。由于地理位置與中國毗鄰，且文化、歷史等背景與中國淵源甚深。近年來，東盟汽車市場引起了中國汽車自主品牌制造商們的廣泛關(guān)注。隨著東盟經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，其汽車市場的購買能力正在逐步提升，預(yù)計2012年東盟地區(qū)的

2、汽車市場銷量將達(dá)到250萬輛，成為繼中國和印度之后的亞洲第三大汽車市場。許多世界知名汽車制造企業(yè)已經(jīng)將戰(zhàn)略中心放置在這一區(qū)域。在這樣的大背景下，華晨在東盟市場的未來既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。東盟這一容量巨大的新興汽車市場能為華晨帶來巨大的市場收益，但是東盟市場上激烈的競爭也是對華晨海外市場管理能力的一次考驗。
　　本文所要研究的內(nèi)容正是基于以上背景。在制定企業(yè)海外市場進(jìn)入策略時，一般要解決三方面的問題。首先，華晨應(yīng)該選擇什么樣的海外市場進(jìn)

3、入模式。這一問題是整個進(jìn)入策略的基礎(chǔ)，是華晨進(jìn)入東盟市場的最基本形式。本文采用戰(zhàn)略行為方法，從華晨進(jìn)入東盟市場的戰(zhàn)略動機(jī)和華晨的整體國際戰(zhàn)略這兩方面的因素出發(fā)進(jìn)行東盟市場進(jìn)入模式的選擇。其次，針對由十個經(jīng)濟(jì)條件不一、市場規(guī)模各異的東盟成員國，如何分析和評價東盟十國其各自的汽車市場情況則是華晨需要研究的另一個問題。解決這一問題可以使華晨的資源得以有效配置，通過將核心資源配置在重點市場，從而提高市場進(jìn)入的效率。最后，從價值鏈的整合者角度出發(fā)