高速公路投資與定價模型研究.pdf

1、高速公路建設是衡量一個國家交通運輸現(xiàn)代化的重要標志,對促進經(jīng)濟發(fā)展、提高運輸效率具有極其重要的作用。高速公路具有投資大、投資回收周期長、風險高等特點,因此,研究高速公路投資模式和定價問題對指導我國高速公路建設與運營管理具有十分重要的理論意義和實踐價值。
　　本文研究了政府和私人企業(yè)投資模式下的高速公路投資與定價問題。不同的投資模式導致不同的投資目標。政府投資模式下的目標通常是社會收益最大,而私人企業(yè)投資的目標是追求自身利潤最大。<

2、br>　　假定有兩條公路,一條是現(xiàn)有的普通公路,另一條是待建的高速公路。進一步假定系統(tǒng)中有兩類局中人:交通出行者和高速公路經(jīng)營者。本文首先研究了確定性需求下的高速公路投資與定價模型,以確定最優(yōu)的高速公路通行能力和通行費率,同時比較了不同投資模式的效果。模型顯示地考慮了投資規(guī)模和通行費率對出行者路徑選擇行為的影響。然后,將確定性模型拓展到需求不確定情形,假定需求服從泊松分布,分別建立了需求不確定條件下的期望社會福利最大化和期望利潤最大化投