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文檔簡介
1、隨著全球經濟一體化和國內汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車企業(yè)之間的競爭日益激烈,充滿競爭力的汽車產品不斷推陳出新。在市場和競爭對手的雙重壓力之下,各汽車企業(yè)紛紛將提升企業(yè)核心競爭力放在了公司戰(zhàn)略的首位,不僅在企業(yè)內部實施管理改善、業(yè)務重組以提升企業(yè)競爭力,而且對于外部資源如經銷商和供應商也納入到整車廠的管理范疇之內。由于汽車行業(yè)的特殊性,供應商能力的改善能極大的提升整車的產品質量、降低物料成本、提高汽車企業(yè)對市場的響應速度、加快產品開發(fā)進度。供
2、應商能力提升已成為整車廠參與市場競爭的重要手段。從某種意義上說,汽車企業(yè)之間的競爭已經延伸到了供應商體系之間的競爭。
實施對供應商的有效管理是一個非常復雜的過程,一方面汽車企業(yè)的供應商隊伍都較為龐大,供應商之間的差異性明顯,零部件類別眾多;另一方面,汽車企業(yè)與供應商之間是一種買賣關系,在很多事情的處理上,雙方不容易快速達成統(tǒng)一,他們雙方是一種長期博弈的關系。汽車企業(yè)如何在其供應鏈上發(fā)揮核心企業(yè)作用,如何充分集成供應商的資源
3、能力,持續(xù)優(yōu)化供應商體系,共同迎接挑戰(zhàn)是汽車企業(yè)長期發(fā)展所必須研究的一個課題。
本文以當今汽車企業(yè)在供應商管理上的研究現(xiàn)狀為切入點,首先介紹國際上成熟的供應鏈運作管理模型以及理論方法,結合國內外汽車供應商管理的發(fā)展趨勢,提出了供應商體系的評估標準,并以此對某汽車公司的供應商管理系統(tǒng)進行分析,深入剖析了該汽車企業(yè)在供應商發(fā)展戰(zhàn)略、采購流程、供應商業(yè)績評價體系等等方面現(xiàn)狀,然后在論文前部分闡述的理論基礎上,對其采購流程、業(yè)績評
4、價體系、供應商梯隊建設與激勵、信息溝通機制進行了全面優(yōu)化改進,形成該企業(yè)新的供應商管理方案。
該管理系統(tǒng)分為七個部分,各部分有機結合在一起,并形成一個整體。一、供應商體系建設戰(zhàn)略;二、采購流程;三、供應商業(yè)績評價體系;四、差異化的供應商發(fā)展戰(zhàn)略;五、供應商梯隊方案與激勵;六、新準入供應商的風險控制。七、供應商信息溝通平臺。
本文的研究內容將對進一步改善該企業(yè)的供應商管理模式,組建更有競爭力的供應商團隊,與供應
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