樁與土工格柵加筋墊層聯(lián)合作用對(duì)高速公路軟土地基的加固效果

1、樁與土工格柵加筋墊層聯(lián)合作用對(duì)高速公路軟土地基的加固效果摘要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，交通業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越快。在高速公路的建設(shè)中，施工過(guò)程常常會(huì)遇到一些軟土地基，而這些地基必須經(jīng)過(guò)加固處理才能進(jìn)一步進(jìn)行公路的施工。本文主要是研究樁與土工格柵加筋墊層聯(lián)合對(duì)高速公路軟土地基的加固效果，主要采用的是平面應(yīng)變彈塑性有限元方法，并建立路基的二維有限元模型進(jìn)行了數(shù)值的計(jì)算。有限元分析的結(jié)果表明：樁與土工格柵加筋墊層聯(lián)合能夠有效地控制公路軟土地基的不均勻

2、沉降，并且通過(guò)加密路面范圍內(nèi)的樁間距能夠有效地減小路堤的沉降以及改善路面的不均勻沉降。關(guān)鍵詞：高速公路；軟土地基；有限元分析；樁與土工格柵加筋墊層；加固Abstract:withthecontinuousdevelopmentofsocietythedevelopmentoftransptationisalsomemequickly.Intheconstructionofthehighwaytheconstructionprocesso

3、ftenencountersomesoftsoilfoundationthefoundationmustpassthereinfcementtofurtherfhighwayconstruction.ThispaperistostudythepilegeogridreinfcedcushioncombinationofthehighwayofthesoftsoilfoundationreinfcementeffectmainUSESis

4、theplanestrainelasticplasticfiniteelementmethod一、樁與土工格柵加筋墊層處理技術(shù)樁與土工格柵聯(lián)合處理軟土地基是指在采用群樁基礎(chǔ)豎向加固軟土地基的同時(shí)，在樁頂上再鋪設(shè)土工格柵加筋墊層，從而形成平鋪加筋群樁復(fù)合地基。采用樁與土工格柵加筋墊層處理軟土地基主要是利用土工格柵的水平加筋作用提高地基的穩(wěn)定性并減少其不均勻沉降。采用這種方法進(jìn)行軟土地基處理的時(shí)間較短，但是其作用機(jī)理復(fù)雜。其主要作用機(jī)理可以

5、概括為以下幾個(gè)方面：1）土工格柵加筋墊層的水平增強(qiáng)作用在土工格柵加筋墊層中，因?yàn)閮煞N材料的彈性模量存在的很大的差異，所以，在它們共同受力的情況下，因?yàn)樽冃蔚牟灰恢戮蜁?huì)引起兩種材料相互錯(cuò)動(dòng)的情況出現(xiàn)，這時(shí)，土筋之間就會(huì)產(chǎn)生很大的摩阻效應(yīng)。這樣就提高了加筋土體的整體剛度及強(qiáng)度，也能夠提高地基的承載力并減少變形。2）樁復(fù)合地基豎向增強(qiáng)作用若是單純的采用土工格柵加筋墊層則只能改善淺層軟土的外部受力環(huán)境，從而提高地基的承載力，而在軟土地基中設(shè)置了