柴油汽車性能匹配技術(shù).pdf

1、為改善整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能，整車性能、系統(tǒng)匹配工作在國內(nèi)外整車廠及柴油機(jī)廠越來越受到重視，更加細(xì)致和專業(yè)化。運(yùn)用整車性能模擬進(jìn)行整車匹配設(shè)計(jì)，可以大幅度減少整車試驗(yàn)的盲目性，提升了整車設(shè)計(jì)的前期符合性，有效的縮短了產(chǎn)品的推出周期。 本文中作者著重探討整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性匹配的基本方法和基本流程，根據(jù)整車性能匹配的工作要求和性質(zhì)，文中提出了三種整車匹配方案：柴油機(jī)優(yōu)化、后橋優(yōu)化及柴油機(jī)與后橋的組合優(yōu)化。通過使用Cruise

2、軟件進(jìn)行模擬計(jì)算，并從中選取典型方案進(jìn)行道路試驗(yàn)，最終得出最佳匹配方案。將以上方法應(yīng)用到企業(yè)項(xiàng)目中，進(jìn)行了CA5183廂式車和錫柴CA6DF2-24柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性匹配，在不增加成本、不做大的結(jié)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)上，達(dá)到整車的最佳匹配。該方法大大縮減了開發(fā)工作，節(jié)約了開發(fā)成本。 最后進(jìn)行了道路試驗(yàn)，驗(yàn)證了整車模擬計(jì)算的準(zhǔn)確性和可參考性，表明計(jì)算的結(jié)果不僅具有定性評(píng)價(jià)的作用，而且在計(jì)算循環(huán)和實(shí)際循環(huán)相符的情況下，更能定量的評(píng)價(jià)，非常具有參