上海港國(guó)際型港口歸類研究.pdf

1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼10151上海港國(guó)際型港口歸類研究戰(zhàn)薇指導(dǎo)教師劉斌職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科與專業(yè)企業(yè)管理論文完成日期2008年3月論文答辯日期2008年3月寸月嶸么答辯委員會(huì)主席中文摘要摘要隨著國(guó)際海運(yùn)業(yè)的發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，特別是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速崛起，給中國(guó)港口和航運(yùn)業(yè)提出了更高的要求。有史以來，區(qū)分和確定港口類型都被看作是對(duì)港口進(jìn)行布局和區(qū)域規(guī)劃的基礎(chǔ)。但是隨著時(shí)間的不斷推移，以及在港口

2、迅猛發(fā)展的態(tài)勢(shì)下，人們逐漸意識(shí)到:傳統(tǒng)的港口分類方法所定義的港口類型己經(jīng)不能作為對(duì)港口最恰當(dāng)?shù)闹夺?。因此，中?guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)和大連海事大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究所共同研究出一套新的港口分類方法，把中國(guó)港口劃分為十一個(gè)類型。這種新的港口分類方法是在分析中國(guó)各港口的特征的基礎(chǔ)之上提出的，具有一定的針對(duì)性和創(chuàng)新性。對(duì)于中國(guó)有代表性的港口—上海港而言，自我國(guó)提出建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心以來，上海港憑借其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)腹地，港口發(fā)展軟硬條件的不斷建設(shè)，貨物吞吐量近年來

3、的不斷攀升，已經(jīng)具備了相當(dāng)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。因此，對(duì)目前上海港的港口類型進(jìn)行定位，即上海港國(guó)際型港口的歸類研究對(duì)其未來的發(fā)展方向有著重要的定義、指導(dǎo)以及促進(jìn)作用。本文對(duì)上海港的基本情況進(jìn)行了深入的調(diào)查研究，在掌握大量資料的基礎(chǔ)上，首先介紹了港口的基本定義，以及我國(guó)港口類型綜述，并列出上海港的發(fā)展沿革其次，探究了國(guó)際型港口的概念、基本模式、功能演進(jìn)及主要特征，對(duì)國(guó)際型港口的主要影響因素進(jìn)行了深入分析，并在此基礎(chǔ)之上研究了世界國(guó)際型港口發(fā)展的基