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文檔簡介
1、錨桿(索)是我國公路建設(shè)發(fā)展的需要，國內(nèi)外許多大型工程的采用證明錨桿(索)是許多高邊坡加固的有效措施。錨的失效模式存在許多種，其中，腐蝕是最常見的之一。錨的腐蝕嚴(yán)重影響許多高邊坡的加固工程的壽命，形成工程的“定時(shí)炸彈”，但是令國內(nèi)外巖土工作人員疑惑的是：還沒有比較完善錨的腐蝕評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重制約錨固在工程中的運(yùn)用發(fā)展。本文依托2004年交通部西部交通建設(shè)項(xiàng)目基金，對(duì)邊坡錨固結(jié)構(gòu)的腐蝕因子進(jìn)行評(píng)估研究，初步得到以下幾點(diǎn)結(jié)論： 1、通
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