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1、隨著國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)及汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)的放緩,如何在不確定性增加的市場(chǎng)環(huán)境下優(yōu)化投資決策、確認(rèn)競(jìng)爭(zhēng)策略,已越來(lái)越受到汽車(chē)零部件企業(yè)的戰(zhàn)略層關(guān)注。目前國(guó)內(nèi)的財(cái)務(wù)可行性評(píng)估仍是基于穩(wěn)定現(xiàn)金流預(yù)期下的折現(xiàn)計(jì)算廣泛開(kāi)展,愈發(fā)偏離于實(shí)際業(yè)務(wù)表現(xiàn)。相較之下,在波動(dòng)市場(chǎng)環(huán)境下,實(shí)物期權(quán)法視靈活管理為有價(jià)行為,且隨著各時(shí)段市場(chǎng)信息引入,可將其量化于項(xiàng)目?jī)r(jià)值增益中,以支持到投資決策。
本文通過(guò)文獻(xiàn)閱覽,解讀了傳統(tǒng)現(xiàn)金折現(xiàn)價(jià)值理論缺陷,以及實(shí)物期權(quán)理論概
2、念、核心思想、基本特性及分類(lèi);通過(guò)實(shí)物期權(quán)理論與傳統(tǒng)方法的對(duì)比,歸納了實(shí)物期權(quán)價(jià)值的影響因素、研究方法衍化及其實(shí)證發(fā)展近況。本文同時(shí)引入了汽車(chē)內(nèi)飾A公司項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程,在宏觀汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研的背景下,詳述了A公司X、Y汽車(chē)內(nèi)飾項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀及問(wèn)題;基于A公司現(xiàn)有成本模型和內(nèi)飾項(xiàng)目開(kāi)發(fā)路徑,分別闡述了傳統(tǒng)現(xiàn)金折現(xiàn)視角下的項(xiàng)目?jī)r(jià)值模型,并完成了相應(yīng)實(shí)物期權(quán)視角下的分階段價(jià)值模型構(gòu)建。在通過(guò)X內(nèi)飾項(xiàng)目應(yīng)用并檢驗(yàn)內(nèi)飾開(kāi)發(fā)分階段實(shí)物期權(quán)模型的過(guò)程中,基
3、于對(duì)傳統(tǒng)現(xiàn)金折現(xiàn)以及分階段實(shí)物期權(quán)視角下項(xiàng)目?jī)r(jià)值的定量分析,本文又集合GESKE模型下的敏感性分析,對(duì)影響到項(xiàng)目(期權(quán))總價(jià)值的各類(lèi)要素進(jìn)行了整理和決策優(yōu)先級(jí)排序;同時(shí)利用傳統(tǒng)現(xiàn)金折現(xiàn)模型與分階段實(shí)物期權(quán)模型下的項(xiàng)目估值差異,闡明了靈活的投資管理為企業(yè)帶來(lái)的量化價(jià)值及決策影響。
通過(guò)研究?jī)?nèi)飾項(xiàng)目開(kāi)發(fā)路徑上的內(nèi)在投資機(jī)制,本文顯現(xiàn)出項(xiàng)目各階段影響項(xiàng)目期權(quán)總價(jià)值的主要因素及其對(duì)決策者的影響規(guī)律及程度,從而在汽車(chē)內(nèi)飾件領(lǐng)域完成了一次
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