秦沈客運(yùn)專線通信工程方案研究和設(shè)計(jì).pdf

1、秦沈客運(yùn)專線具有列車運(yùn)行速度高、車站之間距離長(zhǎng)、采用的技術(shù)新等特點(diǎn)，傳統(tǒng)普速鐵路的通信解決方案不能滿足客運(yùn)專線的需要。根據(jù)秦沈客運(yùn)專線的特點(diǎn)和需求，對(duì)通信網(wǎng)各子系統(tǒng)進(jìn)行方案研究和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)秦沈客運(yùn)專線通信工程的具體設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義。 本文第一章敘述了秦沈客運(yùn)專線的特點(diǎn)及與普速鐵路的不同點(diǎn)；第二章提出了秦沈客運(yùn)專線通信網(wǎng)構(gòu)成的原則；第三章敘述了秦沈客運(yùn)專線通信工程的實(shí)施方案；第四章提出了傳輸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的分層、各層網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成、網(wǎng)絡(luò)

2、物理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的選擇、網(wǎng)絡(luò)保護(hù)方式、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)容量的選擇、設(shè)備構(gòu)成及選型、傳輸網(wǎng)設(shè)備技術(shù)要求及對(duì)未來骨干網(wǎng)建設(shè)的設(shè)想；第五章敘述了普速鐵路區(qū)間用戶的通信解決方案及秦沈客運(yùn)專線區(qū)間通信用戶的種類，提出了區(qū)間固定用戶通信接入、機(jī)車司機(jī)與調(diào)度員及車站的調(diào)度通信、區(qū)間移動(dòng)作業(yè)人員通信的解決方案、系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)功能要求、主要技術(shù)指標(biāo)要求；并提出了TETRA無線鏈路預(yù)算；第六章提出了電話交換網(wǎng)及其他系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)；第七章提出了光纜及電纜制式、徑路及通信