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文檔簡介
1、本文深入研究了西安市出行生成中突出面臨的幾個(gè)重要問題,內(nèi)容包括出行生成問題研究方法的選擇、出行生成產(chǎn)生率研究、產(chǎn)生率法的區(qū)位修正以及對城市交通的啟示。在系統(tǒng)論述現(xiàn)有出行生成模型的特點(diǎn)和發(fā)達(dá)國家使用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提出從城市土地利用方面入手、引入土地使用變量、建立提高基于土地使用性質(zhì)的出行產(chǎn)生率方法仍將是當(dāng)前我國出行生成研究方面的重要工作與現(xiàn)實(shí)選擇,系統(tǒng)闡述了方法使用流程圖和關(guān)鍵點(diǎn);從城市土地使用和交通生成相互關(guān)系角度提出了我國城市土地的交
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