成都地鐵線網運營車輛維保管理研究.pdf

1、城市軌道交通運營設備的正常運轉是確保地鐵運營質量的前提條件和基礎，城市軌道交通車輛作為擔負地鐵乘客運輸?shù)闹饕d體，其運行質量直接關系到地鐵運營的安全正點。國內較早開通地鐵的北京、上海、廣州等城市在一定的時代背景下修建地鐵，其早期車輛維修模式主要參照國鐵的機車車輛維修體制，隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，運營模式將由初期單線向線網化運營發(fā)展，軌道交通運營維修工作的模式更加靈活多變?！败囕v設備維修管理優(yōu)化”作為一種提升維修管理水平的理念，引起了

2、城市軌道交通領域各方面的廣泛重視，北京、廣州、上海等城市都開展了車輛維修管理的研究工作。
　　根據《成都市城市快速軌道交通建設規(guī)劃(2013-2020)》，成都市已經進入地鐵交通網絡第二輪快速發(fā)展階段，2015年前后將開通1、2、3、4、7號線約180公里的地鐵交通骨干網，至2020年將形成總里程約350公里的城市快速軌道交通網。為適應成都地鐵線網快速發(fā)展下的車輛維修需求，既確保既有線路安全運營，又順利接管和開通新線，以達到整體線