地鐵車輛安全運(yùn)營評價研究.pdf

1、隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，特大城市的軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時代，路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，客流量與日劇增。地鐵作為城市軌道交通的核心構(gòu)成，它的運(yùn)營安全對人民群眾財產(chǎn)和生命安全的重要性日益突出。地鐵車輛系統(tǒng)作為城市軌道交通系統(tǒng)的核心，涉及選型設(shè)計、機(jī)械制造、系統(tǒng)匹配、運(yùn)營維護(hù)等諸多領(lǐng)域。其系統(tǒng)部件種類繁多、工作環(huán)境復(fù)雜，維修方式方法、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。研究其科學(xué)的安全評價方法，建立地鐵車輛安全運(yùn)營評價體系用以保障城市地鐵的運(yùn)營安全，有著十分重

2、要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
　　本論文通過建立一套面向地鐵車輛安全運(yùn)營評價的理論方法，分析評價地鐵正式運(yùn)營線路的車輛安全運(yùn)營狀態(tài)，主要從以下幾個方面進(jìn)行研究：
　　(1)地鐵車輛安全運(yùn)營特性分析。通過對地鐵車輛運(yùn)營特性和事故特性進(jìn)行分析，查找安全風(fēng)險因素的分布規(guī)律、發(fā)生概率和影響關(guān)系。
　　(2)國內(nèi)外地鐵車輛事故統(tǒng)計分析。通過對國內(nèi)外地鐵運(yùn)營事故進(jìn)行統(tǒng)計分析，研究地鐵運(yùn)營事故的主要類型及影響因素。
　　(3)地鐵車輛安

3、全運(yùn)營影響因素分析。通過對影響車輛安全運(yùn)營的人員、車輛、環(huán)境、管理的四方面因素進(jìn)行深入分析，查找安全運(yùn)營影響因素的層次關(guān)系。
　　(4)地鐵車輛安全運(yùn)營評價體系的構(gòu)建。通過篩選評價指標(biāo)、建立評價標(biāo)準(zhǔn)、選擇評價方法，構(gòu)建出地鐵車輛安全運(yùn)營評價體系模型。
　　(5)實(shí)例分析。通過實(shí)例分析驗(yàn)證所構(gòu)建評價模型的適用性、科學(xué)性，分析研究過程中的不足與改進(jìn)之處，指導(dǎo)后期研究工作。
　　本文以國內(nèi)某地鐵運(yùn)營公司正式運(yùn)營的X線路為例，