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文檔簡介
1、本文通過對汽車懸架系統(tǒng)的研究,利用Visual Basic語言編寫了懸架系統(tǒng)計(jì)算軟件。該軟件可以方便地計(jì)算多種結(jié)構(gòu)的彈簧剛度,并且利用實(shí)例驗(yàn)證了軟件的可行性。 本文還進(jìn)行了整車平順性研究,基于MATLAB軟件和Visual Basic語言開發(fā)了汽車六自由度的平順性仿真程序;利用仿真程序和實(shí)車的試驗(yàn)研究,論文對某輕型客車A車型進(jìn)行了后懸架剛度和阻尼的匹配研究,當(dāng)該車型后懸架由原設(shè)計(jì)的5片簧改進(jìn)為7片簧后,分別與3組減振器匹配,當(dāng)減
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