鋼橋面MA類鋪裝材料疲勞性能研究.pdf

1、本文主要依托港珠澳大橋，根據(jù)國(guó)內(nèi)外鋪裝技術(shù)理論知識(shí)，采用室內(nèi)試驗(yàn)和理論分析相結(jié)合的研究方法對(duì)MA類鋪裝材料疲勞性能進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)研究。通過試驗(yàn)研究得到以下結(jié)論:
　　(1)對(duì)MA類鋪裝材料300με、600με、700με、800με、900με等5個(gè)應(yīng)變水平的疲勞性能進(jìn)行了試驗(yàn)，通過對(duì)其疲勞壽命和累積耗散能分析發(fā)現(xiàn):MA鋪裝材料的疲勞壽命會(huì)隨著應(yīng)變水平增加而降低，但耗散能會(huì)隨著應(yīng)變水平增加而增大，當(dāng)耗散能超過一定程度后，造成試件

2、疲勞破壞;
　　(2)通過試驗(yàn)不同應(yīng)變水平εt、不同加載次數(shù)Nf對(duì)MA類鋪裝材料疲勞壽命發(fā)現(xiàn)，其疲勞壽命以及循環(huán)加載次數(shù)隨著應(yīng)變水平的增大而減少。同時(shí)通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果推測(cè)出MA類鋪裝材料沖擊韌性與疲勞壽命的預(yù)測(cè)方程，經(jīng)過驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)得出的方程于實(shí)際較為吻合;
　　(3)對(duì)MA類鋪裝材料的沖擊韌性進(jìn)行了相關(guān)的研究。通過試驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)工藝和配合比對(duì)沖擊韌性值有較大的影響，尤其是拌和時(shí)間對(duì)它的沖擊韌性影響最大;雖然攪拌溫度同樣會(huì)影