鐵路客貨運量綜合預(yù)測與評價研究.pdf

1、該論文的研究是要建立一個鐵路客貨運量綜合預(yù)測分析系統(tǒng),克服單一預(yù)測方法或模型的局限性,結(jié)合鐵路客貨運量預(yù)測實際,采用組件技術(shù)將所有預(yù)測模型集中起來進行管理,達到靈活、方便、自動化地管理與使用模型,實現(xiàn)鐵路客貨運量綜合預(yù)測的目的,為鐵路運輸企業(yè)制定客貨運市場營銷計劃和市場營銷決策提供了重要依據(jù).論文結(jié)構(gòu)如下:第一章簡述了論文背景、選題意義及研究目標(biāo)和作者所做的工作.第二章對客貨運量預(yù)測方法與模型以及國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀進行了綜述,包括定性預(yù)

2、測、定量預(yù)測以及兩者相結(jié)合的綜合預(yù)測等三大類方法,在此基礎(chǔ)上,分析了目前鐵路運量預(yù)測研究中存在的不足.第三章結(jié)合模型管理對應(yīng)用組件技術(shù)管理預(yù)測模型的可行性進行了分析.第四章在組件化軟件開發(fā)原理與方法的指導(dǎo)下,分析與設(shè)計了模未經(jīng)作者、導(dǎo)師同意勿全文公布型管理子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能,主要包括模型信息管理、模型運行管理及模型運行分析等功能模塊.第五章根據(jù)鐵路業(yè)務(wù)部門的實際需求,運用組件化軟件開發(fā)原理與方法,實現(xiàn)了鐵路客貨運量綜合預(yù)測模型管理子系統(tǒng)