基于灰色理論的京津冀交通貨運量預測系統(tǒng)及應用研究.pdf

1、交通運輸業(yè)的興衰是市場經濟發(fā)達程度的重要標志。交通運輸對經濟發(fā)展起著推動作用，是國民經濟發(fā)展的大動脈。隨著經濟全球化進程的不斷加快，區(qū)域一體化逐漸成為實現(xiàn)地區(qū)協(xié)調發(fā)展、促進經濟全球化的重要途徑。
　　京津冀交通一體化的宗旨就是要充分利用交通先行的優(yōu)勢，全面支撐京津冀協(xié)同發(fā)展這一重大戰(zhàn)略。通過構建智能化，信息化的交通網(wǎng)絡有助于推動京津冀交通運輸業(yè)的快速發(fā)展。同時，應該充分應用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術，提升交通運輸水平。
　　在

2、掌握現(xiàn)有信息的基礎上，通過前期預測能夠有效降低決策的失誤率，避免決策的盲目性，同時也可以提升決策者的管理水平。通過對預測數(shù)據(jù)進行整理剖析，可以掌握經濟發(fā)展的變化趨勢，了解影響未來的不確定性因素，進而降低決策風險，促進決策目標的順利實現(xiàn)。本文通過對交通運輸貨運量等關鍵數(shù)據(jù)的實證分析，對京津冀地區(qū)交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢進行預測和分析，為京津冀地區(qū)交通運輸業(yè)的管理提供科學依據(jù)。
　　本文采用定性與定量相結合的研究方法，分析京津冀交通運輸業(yè)