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文檔簡介
1、鋼筋混凝土拱橋具有造型雄偉、橋梁跨度大、承載能力高、工程造價及成橋后維修花費少等優(yōu)點,因而其發(fā)展成為歷史悠久、建造數(shù)量多、競爭力強的橋型;在鋼筋混凝土拱橋的建造過程中,施工方法的選用是其中的關(guān)鍵技術(shù)。目前拱橋施工方式總體上分為有支架施工和無支架施工兩大類。因為采用整體支架施工的橋梁具有整體性好、施工穩(wěn)定性好等優(yōu)勢,故其在鋼筋混凝土拱橋的施工中具有廣泛的應(yīng)用;鋼筋混凝土拱橋的施工過程是分階段施工過程,每個部分的構(gòu)造逐漸形成。施工中各階段結(jié)
2、構(gòu)形式及施工荷載都不同,并且成橋狀態(tài)的設(shè)計荷載與施工階段累積荷載存在一定的不同。一般意義上的結(jié)構(gòu)設(shè)計分析是在結(jié)構(gòu)成橋狀態(tài)下將荷載施加到整個結(jié)構(gòu),但這并不能真實反映實際各階段施工過程中橋梁的受力。這種分析方式對于一次成橋施工的橋梁結(jié)構(gòu)的分析是可以滿足要求的,但對于分階段施工的橋梁只是一種近似計算,不能真實反映實際結(jié)構(gòu)受力狀況。對于使用分階段施工的拱橋結(jié)構(gòu),力的狀態(tài)是連續(xù)累加的結(jié)果,應(yīng)該分別對每個條件或每個階段的結(jié)構(gòu)進行受力分析;拱橋橋臺位
3、移對拱橋承載能力影響較大,需分析不同橋臺位移值對拱橋內(nèi)力和相應(yīng)抗力的影響程度,從理論上計算拱橋所能承受的橋臺位移的極限值,為實際橋臺位移控制提供依據(jù)。
本文依托某剛架混凝土拱橋,針對其施工過程中的幾個問題進行分析,利用MIDAS/Civil實現(xiàn)對該橋的施工過程仿真,分析計算了不同拱架方案、拱橋施工順序及橋臺位移對結(jié)構(gòu)的影響,對實際施工組織及橋臺位移控制提出合理化建議。具體解決問題如下:(1)選定合理的主拱圈分節(jié)段澆筑方案,研究
4、在分節(jié)段澆筑過程中滿堂立桿式拱架和拱式拱架的變形規(guī)律,并依據(jù)澆筑過程中拱架變形及擾動最小的原則,確定最優(yōu)的分節(jié)段澆筑方案以及拱架方案;(2)拱橋的成橋內(nèi)力與施工程序有關(guān),針對本工程,提出兩種施工順序,即:①主拱圈澆筑完成后,先拆拱架,再澆筑拱上橫墻,最后施工橋面板;②主拱圈澆筑完成后,再依次澆筑橫墻及橋面板,最后拆除拱架;分析不同施工過程對該橋成橋內(nèi)力的影響,對實際施工順序提出建議;(3)拱橋橋臺會因施工控制不當發(fā)生位移,影響拱橋承載能
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