管理學(xué)教學(xué)案例 2.7 項(xiàng)目管理在電力工程中的成功實(shí)踐

1、項(xiàng)目管理在電力工程中的成功實(shí)踐項(xiàng)目管理在電力工程中的成功實(shí)踐摘要：“洛三靈“高速公路10KV供電工程在競(jìng)標(biāo)策劃、籌劃組織、重點(diǎn)控制、成功驗(yàn)收的全過(guò)程應(yīng)用項(xiàng)目管理方法，注重工程管理中的計(jì)劃性、嚴(yán)密性、預(yù)見(jiàn)性、隨機(jī)性、系統(tǒng)性、科學(xué)性以及高度有效性；闡明了項(xiàng)目管理在電力工程應(yīng)用的必要性和有效性。關(guān)鍵詞：高速公路；電力；項(xiàng)目；管理“洛三靈“項(xiàng)目概況：1998年，長(zhǎng)達(dá)135公里的洛陽(yáng)－三門(mén)峽的高速公路開(kāi)工興建，隨之，長(zhǎng)達(dá)70公里的三門(mén)峽－靈寶高速

2、公路也動(dòng)工興建，這就是洛三靈高速公路。這是一項(xiàng)橫穿豫西崇山竣嶺的宏偉公路建設(shè)工程。2001年，隨著洛三靈高速公路主體工程的基本完成，各項(xiàng)配套工程也進(jìn)入后期程序。在這條洛三靈高速公路上，有三門(mén)峽高速公路管理分局，有三門(mén)峽、義昌和靈寶三個(gè)服務(wù)區(qū)，有澠池養(yǎng)護(hù)工區(qū)和三門(mén)峽市西機(jī)械化養(yǎng)護(hù)工區(qū)，還有豫陜省界、閿?shù)?、閿東、函谷關(guān)、峽西、峽東、觀音堂、澠池、義馬等九處收費(fèi)站。這14處站區(qū)的10KV供電工程的設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和管理還沒(méi)有落實(shí)，因此，成為洛

3、三靈高速公路后期建設(shè)的重點(diǎn)。1.競(jìng)標(biāo)中標(biāo)、承攬工程10KV供電工程的難度，不僅在于它需要高精尖的現(xiàn)代化電氣設(shè)備和技術(shù)管理，而且還在于它要求從施工方案的出臺(tái)，施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，施工隊(duì)伍的確定，線路架設(shè)、電纜埋設(shè)、設(shè)備訂貨，安裝調(diào)試的完成時(shí)間只有四個(gè)月。為按期、優(yōu)質(zhì)完成這樣艱巨的供電工程，三門(mén)峽高速公路建設(shè)指揮部和市政府決定面向全社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)。一時(shí)間，各地的電力建安企業(yè)紛紛涌到三門(mén)峽投標(biāo)。三門(mén)峽市電力設(shè)備維修（安裝）市場(chǎng)管理辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)市管辦）

4、，在三門(mén)峽市電業(yè)局的大力支持下也參加了這一競(jìng)標(biāo)活動(dòng)。2.籌劃管理，組織建設(shè)偉大的實(shí)踐，必須依靠先進(jìn)科學(xué)的理論來(lái)指導(dǎo)。拿到項(xiàng)目后，我翻閱、咨詢了工程“項(xiàng)目管理“方面有關(guān)的資料信息，在這些理論的指導(dǎo)下，我們選定事業(yè)部制的管理模式。這種模式對(duì)企業(yè)內(nèi)部來(lái)講是一個(gè)職能部門(mén)，對(duì)外享有相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)權(quán)，事業(yè)部下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部可根據(jù)授權(quán)程度直接對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。該組織形式不僅有利于延伸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)職能，擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，便于開(kāi)拓企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，還有

5、利于迅速適應(yīng)環(huán)境變化以加強(qiáng)項(xiàng)目管理，更好地為業(yè)主服務(wù)。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意我們的選擇。3.重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)控制（1）抓好主要設(shè)備材料的采購(gòu)供應(yīng)設(shè)備材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，便于今后的運(yùn)行維護(hù)，同時(shí)降低工程成本，我們按照社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的原則，組織了主要設(shè)備和材料的統(tǒng)一招標(biāo)。并按照《河南省供（用）電設(shè)備安裝維修招投標(biāo)規(guī)定》和三招字（1999）第10號(hào)“關(guān)于重新編制《三門(mén)峽市建設(shè)工程施工材料投標(biāo)評(píng)標(biāo)管理辦法和定標(biāo)規(guī)則》，參照城（農(nóng)）

6、網(wǎng)改造材料、設(shè)備招標(biāo)辦法，擬定了設(shè)備材料招標(biāo)采購(gòu)實(shí)施辦法和基本程序，對(duì)前來(lái)投標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)、設(shè)備材料入網(wǎng)證進(jìn)行了審查，組織了招標(biāo)會(huì)議，選定了生產(chǎn)廠家，在這次招標(biāo)會(huì)上各施工單位分別與設(shè)備生產(chǎn)廠家簽訂了供貨合同，規(guī)定由市管辦項(xiàng)目部監(jiān)章付款，確保施工單位使用中標(biāo)廠家的產(chǎn)品。（2）抓好施工進(jìn)度，確保如期交工在施工進(jìn)度控制方面，采取的主要方法是現(xiàn)場(chǎng)檢查、電話匯報(bào)、對(duì)比、通報(bào)、指導(dǎo)、激勵(lì)。檢查就是組織施工過(guò)程中間檢查；對(duì)比就是與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比，各

7、施工單位進(jìn)度對(duì)比，對(duì)行動(dòng)遲緩的單位，給予通報(bào)批評(píng)、處罰、對(duì)安排不當(dāng)?shù)模o予指導(dǎo)，對(duì)進(jìn)度快，提前竣工的單位通報(bào)表?yè)P(yáng)，最終將根據(jù)綜合考評(píng)情況給予表彰。電業(yè)公司和公司因進(jìn)度慢，被先后通報(bào)批評(píng)三次。另外三個(gè)單位提前竣工，已經(jīng)給予通報(bào)表?yè)P(yáng)。（3）抓好施工工藝和施工質(zhì)量施工工藝和施工質(zhì)量，代表了施工單位的形象，顯示了單位的技術(shù)實(shí)力和管理水平。為此，工程工藝和質(zhì)量，也是我們項(xiàng)目部重點(diǎn)控制的重點(diǎn)環(huán)節(jié)之一。在此方面，我們重點(diǎn)抓好中間抽查和對(duì)監(jiān)理單位的監(jiān)督

8、要求監(jiān)理單位報(bào)送《監(jiān)理規(guī)劃》和《工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》及監(jiān)理月報(bào)，對(duì)其設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)和監(jiān)理人員、事前、事中、事后質(zhì)量控制措施，進(jìn)行了詳細(xì)審查，并提出了改進(jìn)建議，在中間抽查中對(duì)監(jiān)理人員責(zé)任心不強(qiáng)的，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的項(xiàng)目施工單位及時(shí)指出，限期糾正，并通報(bào)。其次是抓好竣工驗(yàn)收關(guān)，對(duì)竣工驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的缺陷要求及時(shí)處理，否則不予結(jié)算。4.一部二制，管理延伸2001年9月30日，河南省洛三靈高速公路建設(shè)前線指揮部（簡(jiǎn)稱(chēng)前指）及市管辦會(huì)同三門(mén)峽電力設(shè)計(jì)院在市

9、管辦召開(kāi)了“洛三靈高速公路供電配電工程管理協(xié)調(diào)及送電（籌備）專(zhuān)題會(huì)議“，在這次會(huì)議上，前指經(jīng)過(guò)慎重考慮將洛三靈高速公路項(xiàng)目中原自己招標(biāo)正在建設(shè)的配電室及以下標(biāo)段工程正式委托給我們項(xiàng)目部管理和協(xié)調(diào)送電，并交納管理費(fèi)。這樣，我們項(xiàng)目部既要承擔(dān)我們中標(biāo)的10KV供電工程的管理，又將管理業(yè)務(wù)延伸到了另外的中標(biāo)建設(shè)單位的低壓400V工程。接到任務(wù)后，項(xiàng)目部組織技術(shù)專(zhuān)家、各縣（市）局專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及用電管理人員對(duì)各自轄區(qū)的配電工程設(shè)計(jì)進(jìn)行圖紙會(huì)審，確

10、定和解決了符合電網(wǎng)安全運(yùn)行的配電運(yùn)行方式、計(jì)量方式及工程銜接等問(wèn)題，并且還組織了對(duì)設(shè)備廠家和產(chǎn)品的資質(zhì)審查、入網(wǎng)證審查和對(duì)該部分施工單位進(jìn)行資質(zhì)審查，隊(duì)伍考評(píng)。明確施工中的用電檢查和送電前任務(wù)。轟轟烈烈的“項(xiàng)目“過(guò)后，我首要思考的一個(gè)問(wèn)題就是怎么樣才能當(dāng)好一個(gè)“項(xiàng)目經(jīng)理“。如在這個(gè)項(xiàng)目中，我感到項(xiàng)目管理知識(shí)的欠缺，盡管從實(shí)踐中獲得了經(jīng)驗(yàn)，向參與高速公路建設(shè)的其他行業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理們吸取了養(yǎng)份，而這些不能把握項(xiàng)目管理理論的發(fā)展趨勢(shì)，不能解決變

11、化無(wú)常、時(shí)時(shí)更新的市場(chǎng)需求。因此我認(rèn)為，項(xiàng)目管理是一門(mén)科學(xué)，做為一個(gè)社會(huì)職業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理人，在思考項(xiàng)目管理的同時(shí)，還需不斷考慮自身素質(zhì)的提高，經(jīng)常參加國(guó)內(nèi)外高層次的項(xiàng)目管理培訓(xùn)、認(rèn)證活動(dòng)，參加組織團(tuán)體及進(jìn)行探討；充分理解、履行好項(xiàng)目經(jīng)理的計(jì)劃、組織、控制職能，充分培養(yǎng)發(fā)揮好項(xiàng)目經(jīng)理的人員開(kāi)發(fā)能力，人際交往、溝通能力；發(fā)現(xiàn)矛盾、處理壓力，解決問(wèn)題的能力；管理合同，掌握時(shí)間的能力以及有效地整理歸檔項(xiàng)目資料的能力。實(shí)踐告訴我們，項(xiàng)目管理是一種系統(tǒng)

12、的、矩陣的、分階段的動(dòng)態(tài)管理，它能綜合運(yùn)用各種專(zhuān)業(yè)管理、現(xiàn)代管理甚至傳統(tǒng)管理加上強(qiáng)有力的監(jiān)督、控制、協(xié)調(diào)、考核手段，使項(xiàng)目（工程）得以高效率、高效益地按計(jì)劃運(yùn)作，穩(wěn)步達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。它不僅適合于中小項(xiàng)目（工程）尤其適用于大兵團(tuán)作戰(zhàn)的大項(xiàng)目（工程），它能使指揮藝術(shù)放出異彩，能使人、財(cái)、物等資源得到最有效的發(fā)揮。引進(jìn)和成功運(yùn)用項(xiàng)目管理的實(shí)踐使我們面對(duì)市場(chǎng)、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)、面對(duì)艱巨的擔(dān)子充滿必勝的信心。我們相信：項(xiàng)目管理來(lái)源于實(shí)踐，但要高于實(shí)踐，只有