巖溶對隧道工程的影響及巖溶處治技術(shù)研究.pdf

1、巖溶問題是世界性難題,在各國隧道工程建設(shè)中都遇到了各種各樣的巖溶地質(zhì)災(zāi)害問題。在巖溶區(qū)施工的隧道,巖溶發(fā)育,經(jīng)常發(fā)生突泥、突水、塌方等現(xiàn)象,造成人員傷亡、施工設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,影響工期,大量增加了費用。因此如何避免和處理所遇到的各種巖溶問題,將成為修建隧道的關(guān)鍵所在。
　　 我國巖溶分布地區(qū)很廣泛,根據(jù)統(tǒng)計,全國碳酸巖分布面積高達(dá)340多萬平方公里。巖溶發(fā)育復(fù)雜多變、類型眾多、大小不定、形態(tài)各異,其主要表現(xiàn)形態(tài)為溶洞、溶槽、洼地、漏

2、斗、落水洞、塌陷和暗河等。
　　 本文研究了巖溶對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響,且研究了施工過程中巖溶的處治技術(shù),并將其用于張花高速公路大部分隧道的施工。本文研究的內(nèi)容有:
　　 1.探究巖溶對隧道工程的影響,總結(jié)巖溶發(fā)育的一般規(guī)律及巖溶發(fā)育的控制因素。合理地利用TSP、超前鉆探、地質(zhì)雷達(dá)超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)探測出巖溶的位置、發(fā)育狀況,為巖溶段的施工和處治提供依據(jù)。
　　 2.以張花高速公路科洞隧道為背景,利用FLAC3D數(shù)

3、值軟件分析探究了隧道項部、底部、側(cè)正部有溶洞分布時,隧道圍巖的變形特征及應(yīng)力分布;討論溶洞在隧道不同位置、不同大小、不同距離分布時對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響,以及最先發(fā)生圍巖不穩(wěn)定的區(qū)域。
　　 3.結(jié)合多個具體的工程實例來分析巖溶處治,根據(jù)溶洞的大小、位置、有無充填物、填充物的類型等對溶洞進行合理的處治研究;根據(jù)“以堵為主、排堵結(jié)合”的思想來處理巖溶水。
　　 4.為了確保巖溶區(qū)施工隧道的安全和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,在已有理論和經(jīng)驗