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文檔簡(jiǎn)介
1、 本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外路橋過(guò)渡段的相關(guān)科研成果和工程實(shí)例進(jìn)行綜述的基礎(chǔ)上，結(jié)合秦沈客運(yùn)專(zhuān)線沙河特大橋秦臺(tái)上行線路橋過(guò)渡段試驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果分析，建立了求解路橋過(guò)渡段問(wèn)題的車(chē)線動(dòng)力學(xué)模型，編制了分析軟件，較為全面地研究了高速列車(chē)通過(guò)路橋過(guò)渡段的分析思路和方法，并對(duì)路橋過(guò)渡段的可通行性進(jìn)行了探討。 本章還研究了空間車(chē)線動(dòng)力耦合系統(tǒng)問(wèn)題計(jì)算機(jī)處理的思路和求解方法。四、計(jì)算研究了路橋過(guò)渡段在高速列車(chē)作用下的可通行性?！ ∮?jì)算了“中華之星”列車(chē)
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