區(qū)域路網(wǎng)條件下高速公路擁堵治理研究——以京港澳高速湖南段為例.pdf

1、隨著我國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，擁堵治理問題也成為高速公路管理與服務(wù)中日益凸顯的重要課題。湖南高速公路路網(wǎng)正處在快速形成期，作為湖南境內(nèi)比較早建成的京港澳高速湖南段，在湖南“區(qū)域路網(wǎng)”中的作用舉足輕重，本文通過對(duì)“區(qū)域路網(wǎng)”條件下湖南高速公路現(xiàn)狀及擁堵現(xiàn)狀的分析,指出京港澳高速在湖南區(qū)域路網(wǎng)中的作用及擁堵成為常態(tài)的現(xiàn)狀，歸納出京港澳高速湖南段擁堵的原因，主要包括車輛保有量增加，交通量預(yù)測(cè)低于經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，高速公路維修和收費(fèi)站不暢導(dǎo)致日常

2、擁堵；區(qū)域人口流動(dòng)，節(jié)假日的集中和中國(guó)人鄉(xiāng)梓情節(jié)導(dǎo)致重點(diǎn)節(jié)假日擁堵；自然災(zāi)害的突發(fā)性與道路設(shè)計(jì)對(duì)災(zāi)情預(yù)估不足的矛盾，及高速公路災(zāi)情檢測(cè)、預(yù)警、應(yīng)對(duì)保障機(jī)制滯后導(dǎo)致災(zāi)情擁堵；以及人、車、道及施救不力等導(dǎo)致交通事故擁堵等四個(gè)方面。結(jié)合擁堵原因，從建立高速文化，完善施工養(yǎng)護(hù)方案，破解收費(fèi)站擁堵，促進(jìn)“道”“技”結(jié)合來優(yōu)化高速交通日常監(jiān)管；采取錯(cuò)峰分流、差異化收費(fèi)、資源聯(lián)動(dòng)等措施來促進(jìn)節(jié)假日高速交通供需平衡；用預(yù)警保暢制度來防范處理高速災(zāi)情交通