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1、thinkactbeyondmainstream20154月2017如何在中國(guó)獲得成功?汽車分時(shí)租賃思與行3思與行汽車分時(shí)租賃中國(guó)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)正在蓬勃發(fā)展,預(yù)計(jì)在未來五年內(nèi),分時(shí)租賃業(yè)務(wù)供應(yīng)商將迎來重大機(jī)遇公共交通運(yùn)力中國(guó)公共交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展仍無法與城市化發(fā)展進(jìn)程完全匹配。比如北京市20042014年間人口增長(zhǎng)速度就高于城市出租車數(shù)量的增長(zhǎng)速度。到2014年,北京人口已增至659萬,而出租車的數(shù)量?jī)H為12萬1)。因此,城市人口必須尋求“
2、智能出行”等替代交通方案。在這樣的大背景下,汽車分時(shí)租賃優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn),可以成為傳統(tǒng)公共交通的潛在替代方案之一。客戶出行需求中國(guó)的汽車保有量與駕照持證人數(shù)之間存在巨大差距。根據(jù)羅蘭貝格預(yù)測(cè),到2020年,中國(guó)駕照持證人數(shù)將達(dá)到3.55億,而汽車保有量將僅為1.95億。對(duì)于那些沒有私家汽車的駕照持有人而言,汽車分時(shí)租賃將成為一種可能的出行方案。2010年,中國(guó)首個(gè)汽車共享業(yè)務(wù)車紛享(CCClub)出現(xiàn)在阿里巴巴商業(yè)園區(qū)——一組小型車隊(duì)在園區(qū)
3、內(nèi)部為人們提供出行服務(wù)。2013年,中國(guó)的分時(shí)租賃汽車達(dá)到780輛,其中旗下汽車超過50輛的公司有五家。而如今,中國(guó)擁有超過26000輛分時(shí)租賃汽車、數(shù)十家業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商,特別是在北京、上海、杭州、深圳、長(zhǎng)沙、武漢等一二線城市,汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)尤為繁榮。我們預(yù)計(jì),至2025年,中國(guó)分時(shí)租賃汽車數(shù)量將保持約45%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。中國(guó)汽車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)前景向好,主要由以下因素驅(qū)動(dòng):A政府政策法規(guī)為治理空氣污染、鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì),自2014年以來中國(guó)中
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