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文檔簡(jiǎn)介
1、公路在促進(jìn)社會(huì)和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。1998年以來,為應(yīng)對(duì)亞洲金融危機(jī),國家實(shí)施了以擴(kuò)大內(nèi)需為目標(biāo)的積極財(cái)政政策,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,我國高速公路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。近年來,高速公路建設(shè)主要是在政府主導(dǎo)下開展的,雖有其積極意義,但投資在某種程度上顯現(xiàn)出非理性,存在以下一些問題:一是新建成的部分高速公路車流量與預(yù)測(cè)相差甚遠(yuǎn),營(yíng)運(yùn)虧損嚴(yán)重:二是由于統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不夠,存在大量的“斷頭路”現(xiàn)象,路網(wǎng)連通功能及整體效益發(fā)揮受到嚴(yán)重影響;
2、三是高速公路投資企業(yè)由于連年持續(xù)大規(guī)模投資,加上新建成的部分項(xiàng)目虧損嚴(yán)重,導(dǎo)致投資主體債務(wù)規(guī)模較大,籌資和融資能力下降,高速公路建設(shè)的資金“瓶頸”效應(yīng)驟顯。
本文結(jié)合安徽省的經(jīng)濟(jì)與區(qū)域地理環(huán)境、規(guī)劃,通過對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境的分析研究,提出了徐州至明光高速公路建設(shè)的必要性;作者通過對(duì)車輛交通量的調(diào)查、實(shí)測(cè)和分析研究,提出了徐明高速公路的建設(shè)等級(jí)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和投資估算;通過經(jīng)濟(jì)效益和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的分析,提出了投資的融資方式,并得出本
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