考慮物流通道支持的新建城區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著我國城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域路網(wǎng)和物流服務(wù)的快速發(fā)展，越來越多的區(qū)域走城市化道路，使得路網(wǎng)新建與更新完善進(jìn)程也日益加快，路網(wǎng)規(guī)劃研究需求空前高漲，路網(wǎng)規(guī)劃革新面臨新一輪的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。因此，在路網(wǎng)規(guī)劃中，如何確定規(guī)劃的成效，物流通道支持程度，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與用地布局產(chǎn)生流量的是否匹配，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)連接性、功能性的發(fā)揮等成為急需研究的課題。以此為背景，本論文根據(jù)新建城區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與評(píng)價(jià)的基本理論，結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目，即寧鄉(xiāng)縣金州新區(qū)，實(shí)施路網(wǎng)規(guī)劃評(píng)價(jià)。

2、 本論文主要對(duì)物流通道支持性，路網(wǎng)規(guī)劃布局，指標(biāo)體系建立，和模糊綜合評(píng)價(jià)四個(gè)內(nèi)容進(jìn)行研究。對(duì)于物流通道支持性，分析了物流通道的概念與分類，物流通道的對(duì)外銜接，及物流通道對(duì)路網(wǎng)評(píng)價(jià)的支持性關(guān)系，合理的以物流線路(道路網(wǎng)為主)，物流節(jié)點(diǎn)和服務(wù)設(shè)施三個(gè)方面為物流通道主要的研究范圍；針對(duì)路網(wǎng)規(guī)劃布局，從路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、道路等級(jí)、橫斷面和交叉口4個(gè)切入口，分析了路網(wǎng)規(guī)劃的設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)，并以“四階段法”，對(duì)路網(wǎng)客貨運(yùn)流量進(jìn)行預(yù)測分配；在規(guī)劃路網(wǎng)指標(biāo)體系

3、方面，從道路網(wǎng)絡(luò)技術(shù)性能，社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響，環(huán)境影響，物流通道支持性四個(gè)方面出發(fā)，進(jìn)行指標(biāo)的選用分析，逐層分析指標(biāo)，最終優(yōu)選并建立適合新建城區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃的指標(biāo)體系。針對(duì)模糊綜合評(píng)價(jià)，從層次分析法、主成分分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法比選出更優(yōu)的模糊綜合評(píng)價(jià)法，依據(jù)湖南省寧鄉(xiāng)縣金州新區(qū)的背景數(shù)據(jù)資料和指標(biāo)體系，得出了新建城區(qū)一金州新區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)的評(píng)價(jià)結(jié)果，在此分析結(jié)果基礎(chǔ)上，給出物流通道潛力分析與路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)一步改善的建議。 目前相關(guān)的考慮物流通道