2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
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1、在當(dāng)前高速鐵路快速發(fā)展的大環(huán)境下，高速鐵路中三大子系統(tǒng)中的弓網(wǎng)系統(tǒng)成為了國(guó)內(nèi)外研究的重要課題之一。為了更好的反映弓網(wǎng)間高度非線性滑動(dòng)接觸碰撞的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，本文通過(guò)建立相應(yīng)的仿真模型，并采用有限元的分析方法進(jìn)行了研究。主要做了以下研究工作:
　　基于ANSYS中的APDL參數(shù)化命令建立了彈性鏈型接觸網(wǎng)的有限元模型，對(duì)模型進(jìn)行了模態(tài)分析，并對(duì)不同跨距長(zhǎng)度、不同跨距數(shù)目的接觸網(wǎng)的固有頻率進(jìn)行了研究?；贖ypermesh分別建立了受電弓

2、及簡(jiǎn)單鏈型接觸網(wǎng)的3D實(shí)體有限元模型，定義弓網(wǎng)間的接觸方式為面面接觸，設(shè)置其他相關(guān)的模型參數(shù)，建立了弓網(wǎng)系統(tǒng)的綜合模型。
　　首次采用LS-DYNA接觸滑動(dòng)碰撞的方法對(duì)弓網(wǎng)動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)實(shí)體有限元綜合模型進(jìn)行求解。對(duì)不同抬升力、不同速度及不同摩擦系數(shù)下的弓網(wǎng)接觸壓力的變化情況進(jìn)行了仿真分析，給出了列車速度過(guò)快時(shí)弓網(wǎng)離線的接觸力波形。
　　最后，利用實(shí)體有限元模型的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)弓網(wǎng)滑動(dòng)接觸過(guò)程中縱向和橫向接觸力、極端情況下弓網(wǎng)故障進(jìn)行

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