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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車胎壓動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研制車輛工程專業(yè)隨著社會(huì)文明的發(fā)展和科技的進(jìn)步,汽車在國(guó)家交通運(yùn)輸中起著越來(lái)越重要的作用,但是隨之而來(lái)的是與日俱增的交通事故。爆胎是引起事故的主要原因。因此,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況就變成了非常重要的事情。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)可以將輪胎的壓力以及溫度信號(hào)采集出來(lái),并顯示在屏幕上。在測(cè)量值超過(guò)預(yù)設(shè)范圍時(shí),報(bào)警通知駕駛員,達(dá)到安全駕駛的目的。同時(shí)也作為汽車底盤綜合控制系統(tǒng)的有機(jī)組成部分,為今后的汽車主動(dòng)安
2、全控制提供信息。 本文從理論基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)、硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)等幾個(gè)方面對(duì)胎壓動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了研究。首先介紹了TPMS的發(fā)展歷程,分類以及未來(lái)的發(fā)展方向,對(duì)應(yīng)用于TMPS的知識(shí)做了闡述;其次詳細(xì)介紹了本文設(shè)計(jì)的直接式TPMS的實(shí)現(xiàn)方案,系統(tǒng)結(jié)構(gòu),然后對(duì)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)作了重點(diǎn)的說(shuō)明。系統(tǒng)分為上位機(jī)和下位機(jī)兩個(gè)部分,上位機(jī)安裝在駕駛臺(tái)處,每個(gè)輪胎輪轂上面安裝一個(gè)下位機(jī)。上位機(jī)和下位機(jī)之間采用射頻通信。下位機(jī)負(fù)責(zé)采集輪胎壓力、溫度等
3、信息,并且發(fā)送出去,上位機(jī)接受下位機(jī)信號(hào),數(shù)據(jù)處理、報(bào)警,并且通過(guò)通信接口和外界交互。下位機(jī)由SP12傳感器、單片機(jī)PIC16F876和射頻發(fā)送器T5754的組成。上位機(jī)則由射頻接受器T5743、PIC16F877、CAN控制器SJA1000和液晶顯示屏1602組成,并且對(duì)各個(gè)模塊電路圖作了較為詳細(xì)的說(shuō)明,給出了PCB圖;接著是系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì),采用了C語(yǔ)言和匯編語(yǔ)言混合編成,充分發(fā)揮了兩者的優(yōu)勢(shì)??紤]到下位機(jī)的工作環(huán)境,必須采用合理的算法
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