汽車胎壓監(jiān)測與爆胎安全控制系統(tǒng)設計.pdf

1、隨著人民生活水平的不斷提高，汽車作為一種代步工具逐步進入了百姓家庭。據(jù)不完全統(tǒng)計，私人購車已占汽車銷售的50％以上。在汽車越來越普及的同時，汽車爆胎事故也逐步上升，因此，隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，家庭用車數(shù)量的增高，汽車爆胎越來越受到有關(guān)人員的重視，如何能夠有效的監(jiān)測和預防爆胎的發(fā)生，將成為目前一個非常重要的課題。
　　 本課題所設計的汽車胎壓監(jiān)測與爆胎安全控制系統(tǒng)是基于無線傳輸技術(shù)、現(xiàn)場可編程門陣列、胎壓檢測技術(shù)、程控放氣技術(shù)等

2、而設計的，通過下位機進行胎壓檢測及溫度檢測，根據(jù)實時檢測的胎壓值控制程控放氣裝置來實時的調(diào)節(jié)汽車輪胎的胎壓，如果某個輪胎發(fā)生了爆胎，那么這個輪胎的胎壓值會快速下降，此時下位機控制程控放氣裝置對其他的3個輪胎進行放氣，以保持四個輪胎的胎壓平衡，并且將胎壓及溫度信息通過無線傳輸技術(shù)實時的傳輸?shù)缴衔粰C，上位機實時的顯示各個輪胎的胎壓及溫度信息，并且根據(jù)胎壓和溫度信息做相應的應對處理，如剎車、報警等。
　　 硬件方面，下位機采用超低功耗

3、單片機MSP430F4250和胎壓傳感器來實時檢測輪胎胎壓，并且由微控制器控制無線射頻收發(fā)芯片CC1100將胎壓信息實時傳輸?shù)缴衔粰C。上位機采用現(xiàn)場可編程門陣列FPGA XC3S400控制無線射頻收發(fā)芯片CC1100來實時接收胎壓信息，并做相應應對處理。
　　 軟件方面，根據(jù)系統(tǒng)的硬件構(gòu)成，軟件主要分成兩大塊，下位機程序，上位機程序，下位機程序主要包括胎壓檢測控制程序，無線收發(fā)控制程序和程控放氣控制程序，上位機主要包括無線收發(fā)控