汽車胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國(guó)汽車使用的日益普及，安全行駛已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。輪胎對(duì)汽車的穩(wěn)定性，安全性起著關(guān)鍵作用。TPMS，即輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)，主要用于對(duì)汽車胎壓與溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)立即進(jìn)行報(bào)警，從而保障駕駛員和乘者的行車安全。
　　系統(tǒng)以高性能、低功耗、抗干擾性強(qiáng)的MC68HC908系列微控制器、壓力/溫度測(cè)量芯片MPXY8020和無線射頻收發(fā)芯片MC33493/MC33594為核心，按照完成的功能系統(tǒng)分為安裝于汽車輪胎內(nèi)部的

2、輪胎模塊(測(cè)量/發(fā)射模塊)和安置在駕駛室內(nèi)的主機(jī)模塊(接收處理模塊)。根據(jù)系統(tǒng)的功能技術(shù)要求，進(jìn)行了輪胎模塊和主機(jī)模塊的硬件部分和軟件部分設(shè)計(jì)。輪胎模塊主要進(jìn)行壓力、溫度數(shù)據(jù)的采樣，進(jìn)行濾波處理后送給發(fā)射單元發(fā)送出去。主機(jī)模塊主要對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，如果發(fā)現(xiàn)異常情況則進(jìn)行燈光報(bào)警。
　　在系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)上，采取了一系列措施來降低功耗和增加系統(tǒng)的可靠性。為了降低系統(tǒng)功耗，除了大部分時(shí)間讓系統(tǒng)處于休眠模式外，設(shè)計(jì)了從輪胎狀態(tài)數(shù)據(jù)的