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文檔簡介
1、城市交通樞紐作為錨固城市交通網(wǎng)絡(luò)體系的基礎(chǔ)以及各種交通方式銜接的紐帶,對于城市交通具有重要的影響。尤其是在當(dāng)前城市交通壓力日益增大的背景下,城市交通樞紐發(fā)展規(guī)劃研究更具有重要的實際意義。 城市交通樞紐體系是城市交通體系中一個非常重要的方面。城市交通樞紐規(guī)劃也應(yīng)該是城市綜合交通規(guī)劃中一個非常重要的組成部分。針對當(dāng)前城市交通樞紐發(fā)展中存在的問題,結(jié)合有關(guān)的理論、實際項目的研究以及相關(guān)的研究成果,基于交通一體化的發(fā)展理念,基于城市交通
2、與城市經(jīng)濟、社會協(xié)調(diào)發(fā)展的理念,論文分析、研究了城市交通樞紐發(fā)展形成的機理、功能作用、等級分類以及布局等方面的問題。 首先分析了城市交通樞紐的概念及內(nèi)涵。不同的思考角度,其內(nèi)涵是不同的。 接著分析了交通樞紐城市和交通樞紐自身的形成、發(fā)展機理,分析了對外交通樞紐和內(nèi)部通勤交通樞紐的不同功能。 然后討論了交通樞紐分類研究的目的和意義,當(dāng)前交通樞紐的等級分類辦法及存在的問題,包括鐵路、公路、軌道交通和普通公交。論述了“
3、樞紐地區(qū)”的觀點,并基于“樞紐地區(qū)”,結(jié)合城市管理、交通樞紐功能發(fā)揮提出了城市客運交通樞紐體系等級分類。 重點研究了城市客運交通樞紐的布局。分析了現(xiàn)狀中存在的問題、交通樞紐的運轉(zhuǎn)機理、交通樞紐布局的空間結(jié)構(gòu)形態(tài)、城市客運交通樞紐的發(fā)展目標(biāo)以布局的模型方法,包括區(qū)位分析法、節(jié)點重要度法等。城市交通樞紐體系要以軌道交通或BRT等高效公共交通聯(lián)系高層次交通樞紐作為樞紐體系的骨架。并分別討論了對外交通樞紐布局和城市內(nèi)部通勤交通樞紐的布局
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