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文檔簡介
1、材料構(gòu)成高速公路項(xiàng)目實(shí)體,其管理有效性直接影響高速公路施工質(zhì)量、進(jìn)度、成本和安全。雖然我國對(duì)高速公路施工材料管理制定了一些相關(guān)制度,但對(duì)施工參與各方施工材料管理的監(jiān)控仍無具體方法與措施。為此,本文從業(yè)主角度研究高速公路施工材料管理績效評(píng)價(jià)方法。
本文在對(duì)現(xiàn)有研究成果及相關(guān)基礎(chǔ)理論進(jìn)行梳理與分析的基礎(chǔ)上,界定了高速公路施工材料、高速公路施工材料管理績效,以及績效評(píng)價(jià)等相關(guān)概念。重點(diǎn)分析了高速公路施工材料管理與績效評(píng)價(jià)特點(diǎn),然
2、后從項(xiàng)目角度分析了高速公路施工材料管理供應(yīng)作業(yè)、生產(chǎn)作業(yè)以及回收、廢棄作業(yè)3個(gè)階段,計(jì)劃、采購、運(yùn)輸?shù)?個(gè)作業(yè)過程中,施工材料管理參與各方工作內(nèi)容與工作職責(zé)。構(gòu)建了管理作業(yè)流程-參與方施工材料管理績效評(píng)價(jià)指標(biāo)矩陣體系。作業(yè)流程包括供應(yīng)作業(yè)、生產(chǎn)作業(yè)、收回/廢棄作業(yè);參與方包括監(jiān)理、施工承包商、材料供應(yīng)商。并將指標(biāo)歸納為17個(gè)規(guī)范性指標(biāo)、7個(gè)符合性指標(biāo)、8個(gè)效率性指標(biāo);詳細(xì)地闡述了各指標(biāo)內(nèi)涵,并針對(duì)3類不同指標(biāo)提出績效指標(biāo)評(píng)分方法與細(xì)則。
3、分析了現(xiàn)有績效評(píng)價(jià)及綜合評(píng)價(jià)方法特點(diǎn)與適用性,針對(duì)高速公路施工材料管理績效評(píng)價(jià)現(xiàn)狀和不同評(píng)價(jià)角度,構(gòu)建了特定施工材料管理作業(yè)流程階段項(xiàng)目的施工材料管理績效綜合評(píng)價(jià)、不同參與主體在整個(gè)施工材料管理作業(yè)流程中的績效評(píng)價(jià)、從項(xiàng)目角度對(duì)施工材料管理績效綜合評(píng)價(jià)三個(gè)維度的評(píng)價(jià)模型。采用灰色關(guān)聯(lián)度分析模型計(jì)算作業(yè)層指標(biāo)績效得分,用加權(quán)綜合平均法計(jì)算各維度綜合評(píng)價(jià)得分。通過湖南省LY高速公路三個(gè)標(biāo)段的實(shí)證研究,得出了與項(xiàng)目施工情況一致的績效評(píng)價(jià)結(jié)論。
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