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文檔簡介
1、隨著城市化進(jìn)程的加快,人們生活質(zhì)量的提高,出行者在追求安全、便捷的同時(shí),對出行時(shí)間可靠性的要求越來越高,因此出行時(shí)間可靠性變得非常重要。通常用出行時(shí)間波動(dòng)性的大小來判別出行時(shí)間是否可靠。首先就出行時(shí)間波動(dòng)性的定義、分類、影響因素及表征指標(biāo)進(jìn)行了分析,并根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)對表征指標(biāo)進(jìn)行了探討,本文基于云模型可以解決隨機(jī)性與模糊性問題的特點(diǎn),運(yùn)用云模型對出行時(shí)間波動(dòng)性進(jìn)行了描述與評價(jià),并利用實(shí)證數(shù)據(jù)對城市交通的出行時(shí)間波動(dòng)進(jìn)行了評價(jià)。在運(yùn)用云模型
2、定性表征出行時(shí)間波動(dòng)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建基于定性表述的出行時(shí)間波動(dòng)價(jià)值評估模型,模型中考慮出行時(shí)間、出行費(fèi)用及出行時(shí)間波動(dòng)三個(gè)主要的影響因素,采用極大似然估計(jì)法對模型進(jìn)行了求解。為了對所構(gòu)建的模型進(jìn)行驗(yàn)證,提出了出行時(shí)間波動(dòng)價(jià)值評估調(diào)查方法,從調(diào)查設(shè)計(jì)要求、調(diào)查問卷設(shè)計(jì)及調(diào)查實(shí)施三個(gè)部分進(jìn)行討論,引入正交設(shè)計(jì)法,應(yīng)用數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)了意向調(diào)查屬性的組合設(shè)計(jì)及基于隨機(jī)正態(tài)分布的出行時(shí)間波動(dòng)的圖形化設(shè)計(jì),采用計(jì)算機(jī)調(diào)查與網(wǎng)上調(diào)查相結(jié)合的方法進(jìn)行調(diào)查。利
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