剛?cè)嵝月访娼缑鎸訌?qiáng)度特性研究.pdf

1、剛?cè)嵝月访嬷傅氖窃谒嗷炷涟迳霞愉仦r青混合料面層而形成的復(fù)合式路面。本文在總結(jié)國(guó)內(nèi)外有關(guān)剛?cè)嵝月访嫜芯砍晒幕A(chǔ)上，針對(duì)剛?cè)嵝月访娴慕缑鎸硬牧霞傲W(xué)特性開展了研究。 在對(duì)界面層的材料及受力特性進(jìn)行剖析的基礎(chǔ)上運(yùn)用有限元軟件分析計(jì)算了界面層的剪應(yīng)力。對(duì)各種可能影響界面層剪應(yīng)力大小的因素進(jìn)行了分析計(jì)算，得到影響界面層剪應(yīng)力較大的因素是瀝青加鋪層厚度、車輛行駛狀態(tài)及車輛軸載。通過室內(nèi)試驗(yàn)，對(duì)比研究了七種不同防水粘結(jié)層材料的力學(xué)特性，

2、重點(diǎn)考查了水泥混凝土板界面處理方式以及防水粘結(jié)層材料對(duì)界面層強(qiáng)度的影響。得到了最佳的水泥混凝土板界面處理方式、各種界面的最佳瀝青用量、精銑刨界面最佳的銑刨深度、各種形式抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果間的相關(guān)性、抗剪強(qiáng)度與粘結(jié)強(qiáng)度之間的相關(guān)性等諸多有用結(jié)論。在理論分析與試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際情況提出了剛?cè)嵝月访娼缑鎸涌辜魪?qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。 本文最后針對(duì)水泥混凝土路面加鋪瀝青層及水泥混凝土橋?yàn)r青混合料鋪裝的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法進(jìn)行了探討，提出了幾種典型