剛?cè)釓?fù)合式路面結(jié)構(gòu)分析研究.pdf

1、近年來，隨著舊水泥混凝土路面改造工程以及新建道路中復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)的不斷推廣，路面結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)了一些較為普遍的病害，嚴(yán)重影響了交通，也給維修工作帶來了很大困難，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此急需制定出一套指導(dǎo)復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工的規(guī)程，但由于復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，至今還沒有形成成熟的復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法。 本文詳細(xì)總結(jié)了國內(nèi)外復(fù)合式路面的研究概況，針對復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)的各種病害進(jìn)行原因分析，進(jìn)而提出復(fù)合式路面設(shè)計的相關(guān)指標(biāo)。

2、 在此基礎(chǔ)上，用ANSYS對復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方位的力學(xué)分析，在分析過程中，綜合考慮了水泥混凝土板厚度、瀝青層厚度、水泥混凝土板模量和地基層模量等各種因素對路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能影響，得出加鋪瀝青層后水泥混凝土板板底彎拉應(yīng)力的變化規(guī)律以及瀝青層應(yīng)力的變化規(guī)律。 對復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度梯度分析，再據(jù)此分析復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)的溫度應(yīng)力變化規(guī)律。結(jié)合上述分析結(jié)論，提出剛?cè)釓?fù)合式路面結(jié)構(gòu)的壽命預(yù)估模型，并計算分析敏感性因素對極限壽命預(yù)估的